ça dure combien de km les freins à tambour
Modérateur : vincent sch
- scoubidoo
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re: ça dure combien de km les freins à tambour
- adrien62
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re: ça dure combien de km les freins à tambour
Je suis d'accord avec ça, les cylindres ça tiens pas/plus...Tooffy a écrit :Les tambours, j'en ai jamais changé avant 200 à 250 kkm.
Les mâchoires/cylindre c'est du consommable, à controler régulièrement (une fois l'an) et cela permet de dépoussiérer.
Il est à noter que ce qui provoque le changement d'un kit de frein est la fuite du cylindre, elle arrive toujours bien avant l'usure des machoires (et je suis pas du genre à reposer des mâchoires qui ont trempé dans le dot4).
Pour mon histoire de "défaillance" pour êtes trop sur les mots.
Ce que je veux dire c'est qu'un cable qui fonctionne pas a terme il grippe, et a terme t'as un déséquilibre au CT, voir même suivi d'un blocage en "appuie" des garnitures.
Je suis d'accord qu'en hiver ça a tendance à coller, mais le frein à main il est là, faut s'en servir ...
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- earl
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re: ça dure combien de km les freins à tambour
et puis aux pays bas, ils doivent durer plus longtemps qu'en corse
- yano
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re: ça dure combien de km les freins à tambour
- scoubidoo
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re: ça dure combien de km les freins à tambour
cf mon post pneu hiver. Par -10° mini pendant plusieurs semaines( au moins la nuit) ben le matin tu repart pas. surtout si tu roule depuis plusieur jour dans la neige( quand je dit neige c'est le chasse neige pas passé, pas 5 cm sur la route).adrien62 a écrit :Je suis d'accord avec ça, les cylindres ça tiens pas/plus...
Pour mon histoire de "défaillance" pour êtes trop sur les mots.
Ce que je veux dire c'est qu'un cable qui fonctionne pas a terme il grippe, et a terme t'as un déséquilibre au CT, voir même suivi d'un blocage en "appuie" des garnitures.
Je suis d'accord qu'en hiver ça a tendance à coller, mais le frein à main il est là, faut s'en servir ...
si tout le monde ici fait comme cela depuis des années c'est que cela doit pas etre si con, généralment, tu oublies une fois pas 2(ici ca viendrait a l'idée à personne de dire au patron qu'on est pas au taf paur cause de neige ou de froid, tu passerais pour un sacré charlot)
d'ailleur cela commence à poser quelques problemes avec les freins électriques automatiques
- Jipépé
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re: ça dure combien de km les freins à tambour
Par contre c'est 1ère enclenchée quand je vais chez les savoyards.
Sinon, c'est cale en bois
Bon je démonterai les freins pour les souffler l'année prochaine
C'est quoi qu'il faut graisser?
avec de la graisse cuivrée?
- edefaverney
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re: ça dure combien de km les freins à tambour
C’est pas vraiment que les mâchoires collent au tambour car il y généralement peu d’humidité entre les deux mais ce sont les câbles qui gèlent !!!
J’ai appris cela à mes dépends lorsque je faisais mes études à Belfort !
Hiver 85/86 avec une descente jusqu’à -38, j’avais été obligé de remplacer le volant en plastique de ma 4L par un volant en cuir car j’avais les mains qui restaient collées dessus !
C’est aussi dans cette région que j’ai connu les pluies verglaçantes !
- skyfish
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re: ça dure combien de km les freins à tambour
câbles, articulations des garnituresJipépé a écrit :Je mets toujours le fàm par chez moi,
Par contre c'est 1ère enclenchée quand je vais chez les savoyards.
Sinon, c'est cale en bois
Bon je démonterai les freins pour les souffler l'année prochaine
C'est quoi qu'il faut graisser?
avec de la graisse cuivrée?
pas les garnitures, hein, nan, nan!
Jeep Grand Cherokee WH 4.7 V8 , critair 1 arrrrffff