Nissan Terrano 2 de GhostBiker

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skalraf
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re: Nissan Terrano 2 de GhostBiker

#61

Message par skalraf »

didi a écrit :t'as cherché sur le net le cd d'atelier pour les R20?

et R20 c'est pas les renault.
je l'ai encore et j'y travaille :no:
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3.0 B
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re: Nissan Terrano 2 de GhostBiker

#62

Message par 3.0 B »

pour le manuel on trouve (nettement) moins cher en anglais, sinon en français (+ anglais si on descend dans la liste) : https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2060353.m570.l1313&_nkw=manuel+r%C3%A9paration+terrano+&_sacat=0
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didi
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re: Nissan Terrano 2 de GhostBiker

#63

Message par didi »

3.0 B a écrit :pour le manuel on trouve (nettement) moins cher en anglais, sinon en français (+ anglais si on descend dans la liste) : https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2060353.m570.l1313&_nkw=manuel+r%C3%A9paration+terrano+&_sacat=0
le mieux , je pense, pour ce genre de truc c'est d'avoir un support physique.

En cas de bug, et ça peut arriver facilement, tu réinstalles sans soucis.

mais c'est plus cher, c'est indéniab'.
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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yannick a
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re: Nissan Terrano 2 de GhostBiker

#64

Message par yannick a »

GhostBiker a écrit :Merci du conseil, j'ai pris de la 75W140, apparement c'est encore un cran au dessus.



Oui, c'est un peu le merdier concernant les amortisseurs, que ce soit chez Koni ou ailleurs j'ai l'impression, le seul fabriquant indiquant clairement les choses c'est TrailMaster.
Tu avais des Koni je suppose ? Puis des OME ensuite ?
Salut

Non d’abord j’avais des Ironman, très satisfait par l’amortissement et le comportement. Mais les arrières se sont transformés en pompe à vélo au bout de 45000kms :(
Ensuite OME, doivent avoir 80/90 000 kms et toujours top.
En ressort King Spring reste le top pour moi.
J’ai pas eu le temps de regarder pour les tirants arrière, mais à 90% j’ai.
Amicalement
TII SPORT 2.7 TDi 00 et maintenant, Discovery 300TDI de 94 rehausse +5, treuil, échappement sport, et stock pour le reste.
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3.0 B
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re: Nissan Terrano 2 de GhostBiker

#65

Message par 3.0 B »

didi a écrit :le mieux , je pense, pour ce genre de truc c'est d'avoir un support physique.

En cas de bug, et ça peut arriver facilement, tu réinstalles sans soucis.

mais c'est plus cher, c'est indéniab'.
Perso, j'avais tenté la version anglaise pour un Xtrail : surprise ! il y avait la version française dessus. Bon, j'ai pas acheté de Xtrail, trop léger pour ma remorque.

Du coup j'ai tenté la même chose avec le Terrano. Pas de bol, il n'y avait pas la version française sur la version anglaise... :hein: Mais bon, pour 3,30€ on en a vraiment pour son argent.

Ce que je ne comprends pas c'est la différence de prix entre les versions anglaise et française... :devil:
Pour ce qui est du risque, tu peux enregistrer le lien sur 2 ordinateurs différents, et j'imagine que chacun fait des sauvegardes régulières de son disque dur... :prof: J'aime bien les versions papiers, mais vu les prix...

:coucou:
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