Conseil Achat DEF 90

Modérateur : phil13

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christian.styling
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re: Conseil Achat DEF 90

#21

Message par christian.styling »

Le Toyota BJ40 et/ou le DEFENDER deviendront des collectors, donc ça spécule...
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DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
Miralf
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re: Conseil Achat DEF 90

#22

Message par Miralf »

Bonsoir a tous

J’ai finalement jeté mon dévolu sur un def 90 td5 acheté chez Lignon

Je suis ravi de mon choix, les enfants aussi ils adorent les banquettes arrières ++

Seul bémol au dessus de 80/90 km/h le moteur est nettement en sur régime et fait un bruit pas très agréable mais bon je ne l’ai pas acheté pour faire de l’autoroute ;)
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Le Suricate
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re: Conseil Achat DEF 90

#23

Message par Le Suricate »

A 80/90 km/h, en 5ème un TD5 devrait tourner entre 2000 et 2500 tr/min.
De mémoire, le régime de puissance max est à 4200 tr/min, le couple max est à 1950 tr/min.
Certes, un TD5 c'est bruyant. Le régime où il se plait le plus, c'est vers les 2000/2500 tr/min.
Sur autoroute, je monte très rarement en dessus de 3000 tr/min (pour doubler les camions), certes un peu bruyant mais on est loin du surrégime.
(mon rapport de sortie de boîte est un poil plus long. L'ancien propriétaire avait envisagé de faire l'Amérique du Nord avec et l'avait préparé pour les highways).
Land Rover Defender 110 SW TD5
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phil13
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re: Conseil Achat DEF 90

#24

Message par phil13 »

J'avais un overdrive sur le 130, ça doit se monter sur un 90 TD5.

C'est bien quand ça marche .
Mon GKN ne marchait pas souvent, il avait craint une traversée de l'Espagne très rapide
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Miralf
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re: Conseil Achat DEF 90

#25

Message par Miralf »

Bonjour a vous 2

En réalité je ne sais pas si je suis en sur régime car je n’ai pas de cadran de regime sur mon td5 (ou alors je suis aveugle?!)

La boite de différentiel est bien réglé tout a droite et sur H, le moteur fait un bruit de turbine ++ cependant je peux facilement monter a 110-120
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