transfert NP242

Modérateur : valJeep

Avatar du membre
tristanlcf
Quatre-Quatreux
Messages : 14751
Date d’inscription : octobre 2007
Localisation : 05
Contact :
Statut : Hors ligne

re: transfert NP242

#11

Message par tristanlcf »

oui tu as des patin en teflon blanc dedans il faut les changer aussi ...

et oui tu peut changer la chaine la BT monter je l ai deja fait sur une 231 c'est la meme histoire ;)


mais moi je serait plus pour la tomber complete et au moins tu te fait pas chier dessous :D
Image
Avatar du membre
CharonneFR
Quatre-Quatreux
Messages : 3698
Date d’inscription : octobre 2016
Localisation : Perpignan & Bruxelles
Contact :
Statut : Hors ligne

re: transfert NP242

#12

Message par CharonneFR »

Les seuls patins que tu as c'est pour la fourchette, pour la chaine il n'y a rien en tout cas sur ma 242 ;)

Et non pas spécialement BT en place, c'est absolument pas obligatoire, et même le plus simple est de le faire boite de transfert à terre ;)
Capture d’écran 2020-12-28 à 10.38.02.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Instagram : 4WDXpedition

Documents Ressources Jeep / Land / Toyota / Mitsubishi / Subaru / VW : www.4WDXpedition.com
Avatar du membre
tristanlcf
Quatre-Quatreux
Messages : 14751
Date d’inscription : octobre 2007
Localisation : 05
Contact :
Statut : Hors ligne

re: transfert NP242

#13

Message par tristanlcf »

oui exact les patin en teflon c'est sur les fourchette autant pour moi ;)
Image
Avatar du membre
ZaZou
Quatre-Quatreux
Messages : 3662
Date d’inscription : novembre 2004
Localisation : S&L
Statut : Hors ligne

re: transfert NP242

#14

Message par ZaZou »

Une idée de la taille de la douille TORX qu'il faut pour ouvrir le BT complètement ?

:hein:


Je commence à remplir le panier.... :roll:
TJ, 4.0 avec réhausse+2", Body +2" et MUD 33", VENDU :-(
WJ, V8 4.7L réhausse +2", VENDU !
XJ, 4.0 réhausse +3.5", BF-AT en 31", pré-retraite
JK, 2.8 réhausse +2" en cours d'affinage pour raider
Avatar du membre
CharonneFR
Quatre-Quatreux
Messages : 3698
Date d’inscription : octobre 2016
Localisation : Perpignan & Bruxelles
Contact :
Statut : Hors ligne

re: transfert NP242

#15

Message par CharonneFR »

ZaZou a écrit :Une idée de la taille de la douille TORX qu'il faut pour ouvrir le BT complètement ?

:hein:


Je commence à remplir le panier.... :roll:
Douille Torx ??

Tu parles plutôt d'un Douille 1/2" en 13 Pans ?
Instagram : 4WDXpedition

Documents Ressources Jeep / Land / Toyota / Mitsubishi / Subaru / VW : www.4WDXpedition.com
Avatar du membre
ZaZou
Quatre-Quatreux
Messages : 3662
Date d’inscription : novembre 2004
Localisation : S&L
Statut : Hors ligne

re: transfert NP242

#16

Message par ZaZou »

peut etre bien oui !

Pour ouvrir la boite, il y a une vis qui me fait penser à du TORX mais peut etre qu'au final ca passe avec du 12 pans sur une clé de 1/2" :hein:
TJ, 4.0 avec réhausse+2", Body +2" et MUD 33", VENDU :-(
WJ, V8 4.7L réhausse +2", VENDU !
XJ, 4.0 réhausse +3.5", BF-AT en 31", pré-retraite
JK, 2.8 réhausse +2" en cours d'affinage pour raider
Avatar du membre
ZaZou
Quatre-Quatreux
Messages : 3662
Date d’inscription : novembre 2004
Localisation : S&L
Statut : Hors ligne

re: transfert NP242

#17

Message par ZaZou »

Pièces commandées chez les cousins

A suivre
;)
TJ, 4.0 avec réhausse+2", Body +2" et MUD 33", VENDU :-(
WJ, V8 4.7L réhausse +2", VENDU !
XJ, 4.0 réhausse +3.5", BF-AT en 31", pré-retraite
JK, 2.8 réhausse +2" en cours d'affinage pour raider
Avatar du membre
ZaZou
Quatre-Quatreux
Messages : 3662
Date d’inscription : novembre 2004
Localisation : S&L
Statut : Hors ligne

re: transfert NP242

#18

Message par ZaZou »

En attendant mes pièces qui se baladent toujours au US, je me turlapine le cerveau sur un SYE

Quitte à ouvrir la BT pour la réviser et remplacer la chaine, je me demande si je passerai pas au SYE qui, avec la réhausse 3.5 me permettrait de supprimer les vibrations
Mais aussi de remonter la boite (elle est descendue de 1" pour limiter les vibrations)

Que faut il faire comme modif en sus de changer l'arbre ?
TJ, 4.0 avec réhausse+2", Body +2" et MUD 33", VENDU :-(
WJ, V8 4.7L réhausse +2", VENDU !
XJ, 4.0 réhausse +3.5", BF-AT en 31", pré-retraite
JK, 2.8 réhausse +2" en cours d'affinage pour raider
Avatar du membre
ZaZou
Quatre-Quatreux
Messages : 3662
Date d’inscription : novembre 2004
Localisation : S&L
Statut : Hors ligne

re: transfert NP242

#19

Message par ZaZou »

Je misère a trouver l'arbre secondaire pour ma boite transfert (repérée en bas N619)

Si qq'un a un bon tuyau, je suis preneur
np242_XJ-_-ZJ-Verteilergetriebe-NP242.jpg
Repère 619



Merci d'avance
;)
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
TJ, 4.0 avec réhausse+2", Body +2" et MUD 33", VENDU :-(
WJ, V8 4.7L réhausse +2", VENDU !
XJ, 4.0 réhausse +3.5", BF-AT en 31", pré-retraite
JK, 2.8 réhausse +2" en cours d'affinage pour raider
Avatar du membre
tristanlcf
Quatre-Quatreux
Messages : 14751
Date d’inscription : octobre 2007
Localisation : 05
Contact :
Statut : Hors ligne

re: transfert NP242

#20

Message par tristanlcf »

ZaZou a écrit :Je misère a trouver l'arbre secondaire pour ma boite transfert (repérée en bas N619)

Si qq'un a un bon tuyau, je suis preneur

[ATTACH=CONFIG]136921[/ATTACH]

Repère 619



Merci d'avance
;)
en france sa va etre compliquer
il te faut voir au US (apres avoir si les vendeur veulent bien envoyer )
rockauto c'est en rupture

exemple

https://www.ebay.com/itm/312244665960?h ... SwnN9bo7Y1

https://www.ebay.com/itm/193573730448?h ... Sw8wZfDiYR
Image
Répondre