Essai complet du nouveau Defender

[yano]

j'ai réussi à regarder la vidéo jusqu'à 3.24 pi quand il commence avec 'la face hypra carré' j'ai lachée l'affaire

[papitoy]

Très bel engin. L'essayeur, très sympathique au demeurant, nous parle de "franchissement" et de 4x4 "extrême", alors qu'il effectue une gentille balade dans des chemins de sous-bois, certes un peu boueux, mais bon...
C'est vrai que personne n'oserait s'aventurer dans des zones de trial avec un joujou de ce prix. Ca restera un rêve...

[jf1sf5]

J'en ai croisé quelques uns.....c'est gros (et moche mais bon, les goûts et les couleurs !)

[yano]

j'en ai croisé plusieurs .... je m'y fait pas c'est d'un vilain ... le bon coté du truc c'est que ça doit bien ce recycler cette bouze en plastic

[yano]

C'est vrai que personne n'oserait s'aventurer dans des zones de trial

tu veux dire en UFOLEP
y en avait déjà pas en zones dans les versions précédentes

[yano]

Franchement je vois pas bien tout ce binz électrique/electronic survivre bien longtemps au fond des bois
Faudra attendre voir ce que des esprits tordus pourrons en faire pask dans l'état actuelle des choses c'est just une voiture de plus sur la route
pabel kipluzè

[.manu 38]

bien sur que si les mecs qui ont du fric le foute dans les zones, U S A ,Australie, Ruskof ect ect

[adrien62]

j'en ai croisé plusieurs .... je m'y fait pas c'est d'un vilain ... le bon coté du truc c'est que ça doit bien ce recycler cette bouze en plastic

et ça ?

[yano]

Faut voir y z’en ont en diesel

[Miles]

L'autre jour un m'a dépassé sur l'autoroute, mini 140km/h. Autant la face avant passe, autant l'arrière est une atrocité

Je pense qu'il est parfait pour une certaine clientèle qui cherche l'espace, le confort, la voie de gauche sur l'autoroute et de très bonnes aptitudes offroad.

Est-ce qu'il peut faire du raid de 90% d'entre nous : Absolument.

Est-ce qu'il est le plus adapté au 10% restant qui partent loin sur des pistes extrêmes : à débattre mais je penche au non.