Webasto ou réchauffeur 220v?

[Satamax]

Bon, je me suis fait un chtit plaisir, j'ai rebranché le réchauffeur du groupe électrogène, démarrer un 11 litres en pleine charge, a 1500 tours minutes, c'est pas bien, si il est froid. C'est un réchauffeur de plomberie.

Un truc comme ça, avec la boite orange.

thermoplongeurs-000286019-product_zoom.jpg

Et monté dans un gros tube vertical, une entrée en bas, une sortie en haut, relié dans les pastilles de désensablement. Deux vannes quart de tour pour intervenir dessus sans vidanger, je pense. Et le tout tournant en thermosiphon.

[Satamax]

IMG_20201221_125542.jpg

Bon, ça ne chauffe pas vite.

[cedricfred]

Un coup de sèche cheveux ou de décapeur thermique dans l'admission serait plus rapide.

[Alatoy]

Bonjour

Sur un mercedes 300GD j'ai eu l'option suède. C'était une résistance 220v insérée dans un des trous de sablage du bloc, installée après l'achat par le concessionnaire. Je branchais le soir car l'auto dormait dehors et le matin le moteur démarrait instantanément car il était resté chaud. C'était pendant l'hiver 85/86 où il faisait -30 la nuit (et -18 le jour) .

Sur Amazon j'ai trouvé ça qui est le même principe, il y a une pompe qui met le LDR en marche tant que c'est branché et chauffe donc tout le bloc :

image_2020-12-22_162903.png

Il y a plein d'autres modèles.
https://www.amazon.fr/Chauffe-voiture-C ... B081JQ4KT1

J'avais installé aussi un réchauffeur sur le réservoir de go, car à l'époque le go pailletait à +5°C et je m'étais fait surprendre avec le réservoir "pris en masse"...

[Satamax]

Merci beaucoup. Ils ne sont pas chers!

[riga]

[ATTACH=CONFIG]133828[/ATTACH]

Bon, ça ne chauffe pas vite.

Attention, il faut mettre un purgeur ou un dispositif de soupape

[pat 25]

[ATTACH=CONFIG]133828[/ATTACH]

Bon, ça ne chauffe pas vite.

Si il y a pas de pompe, ça fonctionne par thermo syphon?

[Satamax]

Attention, il faut mettre un purgeur ou un dispositif de soupape

T'entends quoi par la?

Si il y a pas de pompe, ça fonctionne par thermo siphon?

Oui

[riga]

Que si l'eau bout, puis vaporise, boom

[Satamax]

Que si l'eau bout, puis vaporise, boom

Tu sais, c'est sur le circuit de refroidissement du moteur, et sur le radiateur, y'a un bouchon, taré à 800 grammes, ou un truc dans le genre, donc, pas boom!