Webasto ou réchauffeur 220v?

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rover17
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re: Webasto ou réchauffeur 220v?

#51

Message par rover17 »

Satamax a écrit :Le bougies boute feu,c'est de la merde! J'ai deux perkins avec ces daubes, ça ne démarre jamais!
C'est vrai que je préfère 4 bougies en haut des cylindres
Faut souvent les déboucher les flammstart sinon le retour pisse pas dessus
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cedricfred
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re: Webasto ou réchauffeur 220v?

#52

Message par cedricfred »

Si depuis le début le but est de chauffer l'air des cylindres juste pour démarrer pourquoi se faire suer à chauffer tout le bloc ?
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Satamax
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re: Webasto ou réchauffeur 220v?

#53

Message par Satamax »

cedricfred a écrit :Si depuis le début le but est de chauffer l'air des cylindres juste pour démarrer pourquoi se faire suer à chauffer tout le bloc ?
Le but est de chauffer le bloc, c'est mieux. La il fait - 7,2 la tout de suite, sous le auvent delà scie. -9 au Land rover. -10 Duster Duster d'un pote.

Bon, la résistance à 90k ohm de chaque côté a la terre. Morte!
IMG_20210106_160147.jpg
Vous savez où je peux trouver la même ?
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Satamax
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re: Webasto ou réchauffeur 220v?

#54

Message par Satamax »

Bon, je "soude" avec quoi?
IMG_20210109_183844.jpg
IMG_20210109_183852.jpg
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rover17
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re: Webasto ou réchauffeur 220v?

#55

Message par rover17 »

Tu vois Sata , d'en avoir reparlé , j'ai ressorti mon système de préchauffe pour la Xantia qui peine à démarrer par ces températures , à peine 340 mkm :p
Je viens de le connecter , les 4 bougies sont alimentées en 1.8 V
D'ici midi les hauts cylindres seront tièdes
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