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Discussion: renseignement

  1. #1
    Quatre-Quatreux Avatar de skalraf
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    Question Fiche renseignement pour achat

    Il y avait pas un post ou tout était noté sur ce qu'il fallait vérifier avant achat

    ================================================== ================================================== ============================

    Citation Envoyé par vincent sch Voir le message
    J'ai retrouvé cette liste que j'avais fais lorsqu'on avait été ensemble en Allemagne pour chercher le T2 Points a vérifier:
    En statique
    Caisse partie interne
    • Etat de la scellerie
    • Voyant check est bien allumé lors de la phase démarrage du moteur ? Puis s'éteint en phase moteur tournant ?
    • Etat levier de vitesse: Pas de trop grand jeu au niveau du levier de vitesse ? (Rotule plastique HS)
    • Etat volant
    • Ouverture fermeture vitre droite
    • Ouverture fermeture vitre gauche
    • Ouverture fermeture correte du toit ouvrant
    • Etat des poignées de fermetures des portes
    • Etat de propreté du coffre
    • Présence du cahe de plage arrière
    • Présence du cric dans son compartiment
    • la manivelle et la pochette d'outils sous le siège arrière
    • Etat du vide poche central
    • Vérifier tous les fusibles, pas de présence de papier alu
    • Vérifier l'autoradio avec le lecteur de CD
    • Vérifier l'éclairage des plafonniers



    Caisse partie externe
    • Etat du pare choc avant.
    • Fixation du pare choc avant
    • Fixation au niveau des ailes
    • Etat du pare choc arrière.
    • Fixation du pare choc arrière
    • Etat des marches pieds, plastiques, chocs oxidation
    • Etat des bavettes avant
    • Etat des bavettes arrières
    • Etat des plastiques des passages de roue droite
    • Etat des plastiques des passages de roue gauche
    • Etat des élargisseurs d'aile
    • Etat de la carrosserie, bosse, rouille,
    • Etat des optiques
    • Etat des clignotants
    • Etat des vitres et pare brises
    • Etat des optiques arrières
    • Etat antenne radio


    Chassis
    • Traces de rouilles
    • Traces de bosses
    • Traces de rayures
    • Etat des silents blocs des bras de compression inférieur.
    • Vérifier le numéro de chassis = numéro dans le compartiment moteur


    Compartiment moteur
    • Etat de l'intercooler, traces d'huile sur l'intercooler= risque de casse turbo
    • Présence de sulfate sur les bornes de la batterie= batterie en fin de vie
    • Présnce d'étiquettes de signalisation de vidange
    • Niveau d'huile et couleur de l'huile
    • Présence de fuites au niveau des joints spi bas moteur.
    • Présence de fuites de liquide de refroidissement
    • Etat du radiateur circuit refroidissement
    • Etat du radiateur circuit clim
    • Etat des durites et des serre flexibles
    • Niveau de liquide de frein
    • Couleur du liquide de frein




    Pont avant
    • Soulever les deux roues par les triangles inférieurs.
    • Faire tourner doucement une roue et voir comment réagit l'autre.
    • Idem avec l'autre roue
    • Idem avec l'arbre de transmission avant
    • Etat des rotules inférieurs
    • Etat des rotules supérieurs
    • Etat du jeu de roue de roulement droit
    • Etat du jeu de roue de roulement gauche
    • Vérifier le silentbloc du triangle inférieur
    • Vérification du jeu du relais de direction
    • Vérification du jeu de la biellette pendant droite
    • Vérification du jeu de la biellette pendant gauche
    • Vérification du jeu du pivot de la barre de direction
    • Position repos du véhicule, assiette pas d'affaissement plus d'un coté que de l'autre
    • Etat des amortisseurs avant
    • Faire bouger le véhicule pour voir s'il ne fait pas de rebond.
    • Etat des rotules de la barre antidevers avant
    • Epaisseur des disques de frein: Sup à 26mm?
    • Etat des croisilons de l'arbre de transmission



    Pont arrière
    • Soulever le pont coté gauche
    • Vérifier le couple de rotation du glissement limité gauche
    • Soulever le pont coté droit
    • Vérifier le couple de rotation du glissement limité droit
    • Tirer le frein à main
    • Vérifier la position de la branche en sortie du frein à main, si non équilibré= une des branches commence à gripper.
    • Etat des amortisseurs arrières, pas de traces d'huile
    • Faire bouger le véhicule pour voir s'il ne fait pas de rebond
    • Etat des croisillons de l'arbre de transmission arrière
    • Traces d'huile sur le nez de pont
    • Traces de fuites sur les durites de frein



    En roulage
    • Etat afficheur, les compte tours, et indicateurs de vitesse bougent sans accrocher ?
    • Vérifier que le véhicule ne tire pas à droite ni à gauche


    Boite de vitesse
    • Vérification de la non présence de sifflement en 5ième sinon roulement de boite à reprendre


    Boite de transfert
    • En position 4L, devant une très forte pente, vérifier qu'il n'y a pas de craquement


    Moteur
    • Pas de bruit de claquement
    • Démarrage facile
    • Pas de couleur bleue
    • Pas de couleur blanche
    • Vérifier s'il y a des traces d'huile ou des bulles dans le liquide de refroidissement


    Direction
    • Pas de craquement
    • Roue droite, le volant est droit
    • Pas de vibrations
    Citation Envoyé par skalraf Voir le message
    juste à imprimer ..... comme ça

    les Point à vérifier en point docx... Comme ça tout le monde pourra modifier à sa convenance !!!

    A Télécharger î


    Terrano II 2,7TDi

    *Mais à la recherche furieusement d'un remplaçant ....

  2. #2
    Quatre-Quatreux Avatar de Miles
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    Citation Envoyé par skalraf Voir le message
    Il y avait pas un post ou tout était noté sur ce qu'il fallait vérifier avant achat
    il se peut qu'une mise à jour soit nécessaire : véhicule électrique ou hydrogène ?
    En route pour l'aventure

  3. #3
    Adhérent Avatar de didi
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    Citation Envoyé par skalraf Voir le message
    Il y avait pas un post ou tout était noté sur ce qu'il fallait vérifier avant achat
    comme ça, ça ne me dit rien...
    G 270 cdi .2004. tout gris et tout p'tit Ouala,ouala. 190oookm

  4. #4
    Quatre-Quatreux Avatar de skalraf
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    ça devait être chez moi alors


    J'étais persuadé qu'il y en avait un ici .....
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  5. #5
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    Citation Envoyé par skalraf Voir le message
    ça devait être chez moi alors


    J'étais persuadé qu'il y en avait un ici .....
    je pense, passke s'il n'y a rien dans le garage...

    essaie une recherche google peut être...
    G 270 cdi .2004. tout gris et tout p'tit Ouala,ouala. 190oookm

  6. #6
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    Je n’ai pas souvenir !
    Aujourd’hui je viens d’en loupé encore un!!!
    Je ne suis pas assez rapide !
    Il est resté deux jours à la vente, c’était une affaire !
    T2 5P 2,7TD94EGRout+intercoolventilé+kithydro+échapdir ect+amort&barToughdog+kingspringHD&Firestone+calle s5cm+bras Spartack+AVM+frein à disques ar+durit avia+blind mot-boite+treuil amov av-ar+aménag raid

  7. #7
    Quatre-Quatreux Avatar de skalraf
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    J'espère que je ne vais pas le rater


    Terrano II 2,7TDi

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  8. #8
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    Citation Envoyé par skalraf Voir le message
    Il y avait pas un post ou tout était noté sur ce qu'il fallait vérifier avant achat
    ça m'inspire aussi mais il y a un paquet d'années ....

    "tout ce qui brille n'est pas en or" ça me cause !
    alignement des portes, etc véhicule suiveur, etc....

    si un modo peut me donner la marche à suivre, je me fatigue pour le retrouver SVP

    à défaut, on se le refait !

    allez, j'attaque mais sur Word

  9. #9
    Quatre-Quatreux Avatar de skalraf
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    Comme didi à dit c'était sans doute sur mon ancien forum .....
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  10. #10
    Modérateur Avatar de vincent sch
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    Salut à tous

    Oui, ça devait être sur ton forum

    Quand nous avons cherché ensemble le T2 en Allemagne, je me rappel avoir fait une liste de tous les points à vérifier. Je vais essayer de retrouver cela mais cela remont à très loin déjà

    Ah Raphael à la recherche d'un T2.

    A plus

    Vincent
    T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.


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