Page 1 sur 6 12345 ... DernièreDernière
Affichage des résultats 1 à 10 sur 53

Discussion: sur un 4x4 : 2 ou 4 chaines ?

  1. #1
    Quatre-Quatreux Avatar de YoungStakk
    Date d'inscription
    Jan 2013
    Localisation
    Poitiers
    Messages
    621

    sur un 4x4 : 2 ou 4 chaines ?

    Salut la troupe !
    Petite question, sur un SUV en 4 roues (Xtrail 2014 Allmode), il faut 4 chaines ou 2 suffisent ?
    Avant : Touareg 2.5 TDI 174cv
    ...
    BVA cassé...
    ...
    Maintenant : Clio 2 1.6i 90cv

  2. #2
    Quatre-Quatreux Avatar de Carbu
    Date d'inscription
    Oct 2003
    Localisation
    TST (Belgique)
    Messages
    1,796
    à Poitier, zéro ça suffit

    ailleurs, 4 c'est mieux
    RR (ab)user... ;-)

  3. #3
    Administrateur Avatar de christian.styling
    Date d'inscription
    Sep 2002
    Localisation
    " Between Monaco and St Tropez " ;)
    Messages
    90,267
    4...

    mais il faut auparavant s'entraîner, au chaud, au sec, à les poser. plusieurs fois de suite.

    pour les poser en situation, prévoir un petit bout de bâche plastique à poser par terre + des gants.

    une fois posée, faut rouler tout doux et s'arrêter un km plus loin pour les resserrer

    pour les déposer, prévoir un petit bout de bâche plastique à poser par terre + des gant + un sac poubelle pour les ranger dans le 4x4
    ( ‘<
    / ) )
    ©|\

    carriole de gitan pour faire la route du rom...
    DEFENDER 110 Hard-Top (= fourgon tôlé 2 places) moteur Ford 2.2 TDCI - datant de 2012 - au compteur 100 000 km

  4. #4
    Adhérent Avatar de Tooffy
    Date d'inscription
    Feb 2015
    Localisation
    Haut Jura
    Messages
    5,781
    J'en mets toujours 4 sur le frontera.

    Sur les plates, il m'arrive si c'est vraiment pourri de poser 2 chaines sur les roues motrices et 2 chaussettes sur les roues arrières (c'est vachement + stable en descente, mais je roule pas comme un touriste sur la neige).
    Memento mori

  5. #5
    Monument historique Avatar de cedricfred
    Date d'inscription
    Sep 2003
    Localisation
    Pacy sur Eure
    Messages
    15,064
    Citation Envoyé par YoungStakk Voir le message
    Salut la troupe !
    Petite question, sur un SUV en 4 roues (Xtrail 2014 Allmode), il faut 4 chaines ou 2 suffisent ?
    Tout dépend si c'est un 4x2 en temps normal avec enclenchement du pont arrière en cas de perte d'adhérence (type 4motion dans ce cas 2 chaines devant suffisent) ou si c'est un 4x4 permanent avec répartition électronique de motricité (dans ce cas 4 chaines nécessaires).

  6. #6
    Quatre-Quatreux Avatar de YoungStakk
    Date d'inscription
    Jan 2013
    Localisation
    Poitiers
    Messages
    621
    J'ai la possibilité d'être soit en 4x2 en continu, soit de le mettre en "Auto" et du coup la il réparti sur les 4 roues, ou sinon "Lock" quand c'est vraiment compliqué :

    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		Nissan_X_Trail_All_Mode_4x4_i_505.jpg 
Affichages :	7 
Taille :		86.7 Ko 
ID : 			133629
    Avant : Touareg 2.5 TDI 174cv
    ...
    BVA cassé...
    ...
    Maintenant : Clio 2 1.6i 90cv

  7. #7
    Monument historique Avatar de cedricfred
    Date d'inscription
    Sep 2003
    Localisation
    Pacy sur Eure
    Messages
    15,064
    Du coup deux chaines en 4x2 et si galère passage en 4x4 lock directement sans passer par la case Auto. Sinon le différentiel central va prendre cher à essayer de répartir la traction entre deux ponts à la motricité aussi différente.

  8. #8
    Quatre-Quatreux Avatar de YoungStakk
    Date d'inscription
    Jan 2013
    Localisation
    Poitiers
    Messages
    621
    Ok et ca serais quand même mieux d'en avoir 4 ?
    En 4x4 lock y'a une vitesse maxi à respecter ? Des choses à savoir ? J'ai jamais utilisé ce mode
    Avant : Touareg 2.5 TDI 174cv
    ...
    BVA cassé...
    ...
    Maintenant : Clio 2 1.6i 90cv

  9. #9
    Monument historique Avatar de cedricfred
    Date d'inscription
    Sep 2003
    Localisation
    Pacy sur Eure
    Messages
    15,064
    Si tu en a 4 tu ne te poses plus la question tu roules en mode auto et tu laisses faire.
    Le mode Lock uniquement quand l'adhérence est mauvaise (donc pas goudron/béton et pas la neige avec 4 chaines). Sinon trop de contraintes et la boite de transfert va casser.

  10. #10
    Quatre-Quatreux Avatar de YoungStakk
    Date d'inscription
    Jan 2013
    Localisation
    Poitiers
    Messages
    621
    Ok j'en ai trouvé a prix raisonnable (vu l'utilité, je n'ai pas envie de mettre 300€ dedans) mais ce sont des maillons de 9mm... C'est grave ?
    C'est des Sno-Pro
    Avant : Touareg 2.5 TDI 174cv
    ...
    BVA cassé...
    ...
    Maintenant : Clio 2 1.6i 90cv

Page 1 sur 6 12345 ... DernièreDernière

Règles de messages

  • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
  • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
  • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
  • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
  •  

Un modérateur est susceptible de supprimer tout message qui ne serait pas en relation avec le sujet, en conformité avec la ligne éditoriale du site, ou qui serait contraire à la loi. Les éventuelles informations nominatives relatives aux messages et annonces ne peuvent en aucun cas être utilisées à d'autres fins que leur affichage dans cette page.
Conformément à la loi "informatique et liberté" : Ce forum déposera sur votre ordinateur un "cookie" d’authentification à l'usage exclusif du forum. Si vous ne souhaitez pas que cette information soit stockée sur votre machine, consultez la documentation technique de votre navigateur Internet afin de désactiver l'enregistrement des cookies. Les textes et images publiés sur forum4x4.org appartiennent à leurs auteurs respectifs ou à Free Forum 4x4 et sont protégés par les articles L. 111-1 et suivants du Code de la Propriété Intellectuelle. Toute copie ou reproduction non autorisé, sauf courtes citations, fera l'objet de poursuites pénales.
POST IMPORTANTS :

Règlement du Forum

Poster vos Petites Annonces

Faire un Don
REJOINDRE :

Free Forum 4x4

Codever

Facebook