sur un 4x4 : 2 ou 4 chaines ?

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zounours63
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re: sur un 4x4 : 2 ou 4 chaines ?

#31

Message par zounours63 »

Jo49 a écrit :Le lock se désactive à 50 ou 60 km/h
J'ai le même principe sur le kadjar et de mémoire c'est a partir de 40km/h h que le lock se désactivé pour passer en auto
Wildtrak en apprentissage ...

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christian.styling
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re: sur un 4x4 : 2 ou 4 chaines ?

#32

Message par christian.styling »

4 chaussettes 4x4 top qualité c'est dans les 300 €....
4 chaines 4x4 top qualité c'est dans les 600 €...
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christian.styling
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re: sur un 4x4 : 2 ou 4 chaines ?

#33

Message par christian.styling »

pour le patrol j'avais coupé la poire en deux : 4 chaines königT2... 360 €
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pachy54
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re: sur un 4x4 : 2 ou 4 chaines ?

#34

Message par pachy54 »

ouf ! ça pique quand même !

chez centrale pneus pour un 0265/75R16


420291113 chaînes

Maggi Group Rapid Matic V5 123
Montant HT : 50.00 €
TVA 19.60 % : 9.80 €
Montant total TTC : 59.80 €

lesquelles ne m'ont jamais servies, merci les suisses !


https://www.ebay.de/c/2030701050

pour les dimensions et affectations

https://www.jtts4x4.com/chaines-a-monta ... 02x3906942
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papitoy
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re: sur un 4x4 : 2 ou 4 chaines ?

#35

Message par papitoy »

zounours63 a écrit :J'ai le même principe sur le kadjar et de mémoire c'est a partir de 40km/h h que le lock se désactivé pour passer en auto
Sur mon ancien Xtrail, c'était entre 30 et 40. Mais toujours à désactiver avant de passer sur le "dur", même à basse vitesse.
hdj80 24s prépa raid : KING S+KONI raid; 250l fuel; BFG 285 75 16 sur RACER; compresseur; frigo; 80 l eau etc...
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Syl
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re: sur un 4x4 : 2 ou 4 chaines ?

#36

Message par Syl »

Perso jamais eu besoin de chaines sur le terrano. Au pire 4 courtes en seconde. Bizarre des chaussettes sur un catcat
Plus de catcat mais un suv. Ça change 😴
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f.pic45
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re: sur un 4x4 : 2 ou 4 chaines ?

#37

Message par f.pic45 »

sur le Duster que j'avais;le "lock" se deverouillait a 70km/h
xto06470
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re: sur un 4x4 : 2 ou 4 chaines ?

#38

Message par xto06470 »

Bonjour personnellement prpriétaire d'un Duster 4x4 phase1 donc tansmission xtrail et d'un hilux 3l D4D je me situe dans les alpes maritimes à 1400 m d'altitude avec de la neige de fin novembre à fin février en quantité non négligeable à l'heure actuelle nous avons 80cm de neige fraîche et des températures négatives et un chemin non déneigé sur une centaine de mètre.
Concernant le Duster depuis des années je suis en monte pneus AT profil similaire à des BF GOODRICH depuis je n'ai jamais eu de problème même avec 20 cm de neige en mode 4WD qui se déconnecte à 80 km/h. Pour le Hilux c'est plus difficile c'est pneu neige et chaine sur les roues dirrectionnelles avec mode 4x4.
Voilà j'ai été un peu long mais pour ton cas je pense que tu peux prendre la solution du duster.
Ou acheter tous simplement un duster
Lol

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YoungStakk
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re: sur un 4x4 : 2 ou 4 chaines ?

#39

Message par YoungStakk »

C’est cool les gars mais je suis toujours aussi perdu...
A savoir que j’ai deux pneus hiver dans le garage...
Avant : Touareg 2.5 TDI 174cv
...
BVA cassé...
...
Maintenant : Clio 2 1.6i 90cv
TOY JM
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re: sur un 4x4 : 2 ou 4 chaines ?

#40

Message par TOY JM »

xto06470 a écrit :Bonjour personnellement prpriétaire d'un Duster 4x4 phase1 donc tansmission xtrail et d'un hilux 3l D4D je me situe dans les alpes maritimes à 1400 m d'altitude avec de la neige de fin novembre à fin février en quantité non négligeable à l'heure actuelle nous avons 80cm de neige fraîche et des températures négatives et un chemin non déneigé sur une centaine de mètre.
Concernant le Duster depuis des années je suis en monte pneus AT profil similaire à des BF GOODRICH depuis je n'ai jamais eu de problème même avec 20 cm de neige en mode 4WD qui se déconnecte à 80 km/h. Pour le Hilux c'est plus difficile c'est pneu neige et chaine sur les roues dirrectionnelles avec mode 4x4.
Voilà j'ai été un peu long mais pour ton cas je pense que tu peux prendre la solution du duster.
Ou acheter tous simplement un duster
Lol

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Bonjour
Tu veux dire qu’un Duster passe mieux dans 20 cms de neige qu’un Hilux ?
Cordialement
Jean-Marc
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