point fixe pour mouflage

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sergio
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point fixe pour mouflage

#1

Message par sergio »

Bonjour,

quelqu'un s'est-il déjà penché sur la possibilité de faire un point fixe pour le mouflage sur un G?

la cheville de remorquage du pare choc avant est utilisée pour fixer le treuil (démontable, avec la possibilité de le monter à l'avant, ou à l'arrière), donc cette cheville n'est pas utilisable pour le point fixe.

Merci pour vos conseils.
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xavier13
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re: point fixe pour mouflage

#2

Message par xavier13 »

sergio a écrit :Bonjour,

quelqu'un s'est-il déjà penché sur la possibilité de faire un point fixe pour le mouflage sur un G?

la cheville de remorquage du pare choc avant est utilisée pour fixer le treuil (démontable, avec la possibilité de le monter à l'avant, ou à l'arrière), donc cette cheville n'est pas utilisable pour le point fixe.

Merci pour vos conseils.

J'ai déjà vu sur un patrol. Fait avec des anneaux tournants, un de chaque coté du treuil, passé a travers le parechoc et soudés derriere sur des plaques qui étaient elles meme prises sur les longerons
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Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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MG94
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re: point fixe pour mouflage

#3

Message par MG94 »

Tu n'as pas un anneau soudé sur le longeron gauche (et qui traverse le blindage) ?
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sergio
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re: point fixe pour mouflage

#4

Message par sergio »

MG94 a écrit :Tu n'as pas un anneau soudé sur le longeron gauche (et qui traverse le blindage) ?
Affirmatif!

je pensais, vu la section à coté de celle d'une manille de CMU 3.5 t, que ce n'était pas fait pour tracter....

Mais si tu dis que c'est Ok, je te fais confiance: tu connais ces véhicules sur le bout des doigts!
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re: point fixe pour mouflage

#5

Message par MG94 »

Oui, c'est costaud (c'est du Mercedes quoi... :D ). Soudé directement sur le châssis. A mon avis tu peux y aller sans arrière pensée.
@+
Jean-pierre

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sergio
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re: point fixe pour mouflage

#6

Message par sergio »

MG94 a écrit :Oui, c'est costaud (c'est du Mercedes quoi... :D ). Soudé directement sur le châssis. A mon avis tu peux y aller sans arrière pensée.
merci
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ronan83
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re: point fixe pour mouflage

#7

Message par ronan83 »

C'est à partir de cet anneau que j'ai déjà sorti d'autres 4X4 à l'aide d'une corde cinétique, aucun souci c'est du costaud ;)
G320cdi w463341 2007 LWB 5pl
300GD w463328 1993 LWB 5pl --- VENDU ---
290GD w461337 1996 SWB 5pl --- VENDU ---
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re: point fixe pour mouflage

#8

Message par MG94 »

Par contre à l'arrière c'est pas pareil. L'anneau est soudé sur le pare-choc qui lui est boulonné au châssis. Et les vis ne sont pas très grosses (du 10 si ma mémoire est bonne). Il m'est arrivé de casser ces vis en sortant un autre 4x4 (bien collé quand même :D ).

Du coup j'ai mis du 12 partout et j'ai fait un vrai anneau que j'ai boulonné à l'endroit de l'attache remorque. Celui-là, il est pas près de casser. 8-D
@+
Jean-pierre

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