Modifs des freins arrières

Modérateur : romainletu

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titoupath
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re: Modifs des freins arrières

#11

Message par titoupath »

tuco 81 a écrit :Attention si vous faites vous même le circuit de frein pensez qu'il vous faudra
Un outil pour rabattre les colets
Tu peux trouver des tuyaux déjà équipés avec écrous et collets à la bonne longueur :



Faut juste faire gaffe à prendre les bons filetages de chaque côté ;)
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Spamito
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re: Modifs des freins arrières

#12

Message par Spamito »

tuco 81 a écrit :Très sympa ce tuto[emoji106][emoji6]

A la place du limiteur de pression il faut utiliser une vanne proportionnelle
Au moins tu règles la puissance sur tes étriers arrières comme tu le souhaites
On trouve des vannes proportionnelles sur la plupart des sites que l'on connait tous

Attention si vous faites vous même le circuit de frein pensez qu'il vous faudra
Un outil pour rabattre les colets

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Merci pour l'info! :)
Le jour ou je me lancerais je pense apporter le pont chez un garagiste pour faire faire le circuit de frein! surement plus sûr...
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tuco 81
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re: Modifs des freins arrières

#13

Message par tuco 81 »

titoupath a écrit :Tu peux trouver des tuyaux déjà équipés avec écrous et collets à la bonne longueur :



Faut juste faire gaffe à prendre les bons filetages de chaque côté ;)
Pour les sams j'ai jamais trouvé [emoji848]

MF m'avait refait les miens a partir des vieux existant


Par contre comme tu le dis attention aux écrous et aux filetages

Peut être on peut récupérer une partie des canalisations existantes et les modifier

Et puis il y a canalisations cuivre et acier electrozingue
L'acier est plus résistant mais les colets sont plus dur a faire


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antoine²
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re: Modifs des freins arrières

#14

Message par antoine² »

tuco 81 a écrit :Très sympa ce tuto[emoji106][emoji6]

A la place du limiteur de pression il faut utiliser une vanne proportionnelle
Au moins tu règles la puissance sur tes étriers arrières comme tu le souhaites
On trouve des vannes proportionnelles sur la plupart des sites que l'on connait tous

Attention si vous faites vous même le circuit de frein pensez qu'il vous faudra
Un outil pour rabattre les colets

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De mon côté j'avais fait faire des durites rigides à la longueur voulue et le raccord au choix en Allemagne pour un prix très correct et rapidement pour une 206 avec le choix sur le revêtement.
Je peux retrouver ça ce soir si besoin je dois bien avoir la facture dans le dossier

Pour le Sam de mémoire c'est 10x100 au niveau des durites souples
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tuco 81
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re: Modifs des freins arrières

#15

Message par tuco 81 »

antoine² a écrit :De mon côté j'avais fait faire des durites rigides à la longueur voulue et le raccord au choix en Allemagne pour un prix très correct et rapidement pour une 206 avec le choix sur le revêtement.
Je peux retrouver ça ce soir si besoin je dois bien avoir la facture dans le dossier
Oui c'est bon d'avoir des adresses

En France il y a le comptoir de l'hydraulique qui propose cette prestation
Ils ont un site web
Ils vendent tous le matos

Si vous cherchez des purgeurs de frein
Ils ont un choix monstre
En particulier ceux des sams avant qui sont en M7x125

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tuco 81
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re: Modifs des freins arrières

#16

Message par tuco 81 »

tuco 81 a écrit :Oui c'est bon d'avoir des adresses

En France il y a le comptoir de l'hydraulique qui propose cette prestation
Ils ont un site web
Ils vendent tous le matos

Si vous cherchez des purgeurs de frein
Ils ont un choix monstre
En particulier ceux des sams avant qui sont en M7x125

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https://www.comptoir-hydraulique-automobile.com/

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antoine²
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re: Modifs des freins arrières

#17

Message par antoine² »

Je parlais de ce type de limiteur
https://www.gt2i.com/fr/repartiteur-lim ... fdEALw_wcB

Si tu as des modèles de vanne proportionnelle adaptée je me coucherai moins con ce soir.
Pour moi c'était uniquement des ratios fixe ou un limiteur comme celui là, ou un proportionnel comme celui d'origine du Sam qui reprend le principe des utilitaires donc en fonction de la charge.

Pour les durites je les avaient prises chez: https://auprotec.com/fr/parts-d-auto/pi ... a-l-emploi
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tuco 81
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re: Modifs des freins arrières

#18

Message par tuco 81 »

antoine² a écrit :Je parlais de ce type de limiteur
https://www.gt2i.com/fr/repartiteur-lim ... fdEALw_wcB

Si tu as des modèles de vanne proportionnelle adaptée je me coucherai moins con ce soir.
Pour moi c'était uniquement des ratios fixe ou un limiteur comme celui là, ou un proportionnel comme celui d'origine du Sam qui reprend le principe des utilitaires donc en fonction de la charge.

Pour les durites je les avaient prises chez: https://auprotec.com/fr/parts-d-auto/pi ... a-l-emploi
C'est bon
Je pensais que tu voulais remonter avec le limiteur de pression d'origine

On parlait de la même chose [emoji6]

Certaines on en plus un mano pour voir la pression

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antoine²
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re: Modifs des freins arrières

#19

Message par antoine² »

reapartition.jpg
L'optionnel est potentiellement pour un FAM séparé :diable:
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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tuco 81
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re: Modifs des freins arrières

#20

Message par tuco 81 »

antoine² a écrit :[ATTACH=CONFIG]133507[/ATTACH]

L'optionnel est potentiellement pour un FAM séparé :diable:
c'est quoi l'optionnel :hein:
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