Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
françois fou a écrit :je remarque avec plaisir que certains engins ont des structures tubulaires très travaillées, c'est presque de l'art
oui, depuis la création de cette discipline le design des cages a largement évolué.
j'aime bien ce que ca devient visuellement car on sait que le design ne rogne pas sur la fonction.
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
Landy a écrit :A chaque fois que Tim Cameron sortait un nouveau Buggy, c'était toujours 5 crans au dessus du précédent en matière de fabrication de châssis.
Un truc de fou.
Ca se discute
J'ai passe beaucoup de temps a bosser sur StandBack donc je parle en connaissance de cause.
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
Ce fil m'avait échappé je vais continuer la lecture ..J'aimerai une panne grave lors d'une escale ce qui me permettrai de voir ...
Merci pour les explications et partage
Il n'est de pire esclave que celui qui ne sait qu'obéir.
Jeep22 a écrit :Ce fil m'avait échappé je vais continuer la lecture ..J'aimerai une panne grave lors d'une escale ce qui me permettrai de voir ...
Merci pour les explications et partage
Si jamais tu fais un stop a Jacksonville ou similaire, je suis pas super super loin
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.