Connaître la hauteur de sa réhausse

[eric def 90 300 dti]

Salut a tous.
Je me posais la question de combien été réelement ma réhausse.

Apparament en standard , depuis le dessous desmarche pieds..

Un frontera fait en standard environ Mesurer depuis le dessous du Marche pied.

20Cm de Garde au sol.

Le miens fait dans les 33CM


Ca m'étonerait réelement qu'un telle réhausse est été éfféctuer...

Pneus en 75 au lieu de 70 d'origne..

lamesure que tu prends est la hauteur de caisse qui n'a rien a voir avec la garde au sol

[mimouss]

mesure sous le rebord d'aile av et arrière sur le tient et compare avec un origine...
tu aura une idée plutôt réaliste de la réhausse totale
la garde au sol annoncée est au point le plus bas, certainement ta boule de pont arrière, donc seul les pneus la fait varier.

[mimouss]

apparemment il est donné pour 1m748 d'origine ( hors barre de toit, donc mesure au pavillon )

[onekill]

La garde au sol d'un véhicule est déterminée d'après le point le plus bas et donc pas forcément depuis le marche pied et ensuite il est impossible de connaître la surélévation occasionnée par le pneu si tu donnes uniquement le 70 ou 75, il 's'agit d'un rapport il faut donc la dimension complète et si en plus t'as changé de taille de jante...

Tu as raison je m'en suis rendu compte plus tard de mon erreur.

Le point le plus bas est le dessous du pont. Mais certainement pas le marche pieds.

Concernant mon pneu . Il est monter en 245/75/16 a la place de 245/70/16 d'origine.

Tu peux mesurer depuis le centre du moyeu jusqu'à la hauteur d'aile

Pour avoir une comparaison fiable. Tu penses qu' il faudrait comparer avec un frontera court Full stock sans amorto avachit ?

[onekill]

Dans la RTA la hauteur de caisse est indiquée normalement.

En plus je l'ai..

garde au sol d'origine 194mm (de mémoire)

lamesure que tu prends est la hauteur de caisse qui n'a rien a voir avec la garde au sol

Tu as tout a fait raison...

Je me suis aperçu de mon erreur.
J'ai confondus:

-Hauteur de caisse (Hauteur du sol jusqu'a la caisse)
Avec
-Garde au Sol. (Hauteur du sol jusqu'au point le plus Bas) Pont arriere dans la majorité des cas ?.

[onekill]

mesure sous le rebord d'aile av et arrière sur le tient et compare avec un origine...
tu aura une idée plutôt réaliste de la réhausse totale
la garde au sol annoncée est au point le plus bas, certainement ta boule de pont arrière, donc seul les pneus la fait varier.

C'est cette Notion de Garde au sol / Hauteur de caisse qui m'induit en erreur depuis le début ....
Il y en a des chose comme ce que tu as citer , qui peuvent toucher avant la caisse...

Le rebord d'aile , tu veux dire a la jointure avec le pare choc ?
ou..
Le bas du centre de l'arrondit au dessus de la roue ?

apparemment il est donné pour 1m748 d'origine ( hors barre de toit, donc mesure au pavillon )

Je viens de le mesurer
Et déjà ça commence âme faire peur [emoji1787][emoji1787]
A mon avis c’ast avec barre de toit non ?

Car sinon je suis en moins déjà ^^

Car mon +7 au pifometre... Amon avis j'en suis ..j'avais confondus hauteur de caisse et garde au sol... loin

[onekill]

Alors mesure prise ...
Dessous :



Crochet de remorquage avant +- 25cm



Bas Attelage arrière +- 33CM




Bas de pont arrière +- 22,5CM (avec varton au sol +- 1Cm)



Hauteur Du sol au centre bas d’aile arrière +-88CM



Hauteur Sol /Bas de pare choc . +- 36CM



Hauteur Sol / bas marche pieds +- 30Cm







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[mimouss]

reste a comparer n'importe quelle mesure prise sur la caisse avec un d'origine et tu aura a peut près ta valeur de rehausse ( gain des pneu compris )

[onekill]

Franchement oui , car avec le manuel il n’y a pas grand chose de noter ...

Si quelqu’un du FoFO
Veut vient se dévouer ..

La seul Chose trouver pour comparer ce serait 190MN de garde au plus bas .. poids du véhicule . Ce qui veut dire poser par terre quoi ... en condition normale je suppose ...

je suis environ à +- à 235MN
Annoncer D’Origine +-190mn
Donc à priorit = +- 4,5 Cm ?




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[garulfoo]

Franchement oui , car avec le manuel il n’y a pas grand chose de noter ...

Si quelqu’un du FoFO
Veut vient se dévouer ..

La seul Chose trouver pour comparer ce serait 190MN de garde au plus bas .. poids du véhicule . Ce qui veut dire poser par terre quoi ... en condition normale je suppose ...

je suis environ à +- à 235MN
Annoncer D’Origine +-190mn
Donc à priorit = +- 4,5 Cm ?




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Donc 235 mm ta garde au sol actuelle - 190 mm d'origine ça fait effectivement 45 mm sauf qu'il faudrait connaître les dimensions de ta monte d'origine et celles de ta monte actuelle pour faire la différence et connaitre le gain exact de ta réhausse