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Discussion: Montage compresseur avec réserve d'air

  1. #21
    Quatre-Quatreux
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    Pour la cuve, j'avais une bonbonne sous le patrol , il y a largement la place mais au Control technique, il a tiquer, bon la fixation et les raccords d'air impeccables , avec une soupape de décharge, mais j'ai préféré la supprimer , j'ais bien vue que ca ne plaisais pas trop .

  2. #22
    Quatre-Quatreux Avatar de toy29
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    Citation Envoyé par Bernard_83 Voir le message
    Pour la cuve, j'avais une bonbonne sous le patrol , il y a largement la place mais au Control technique, il a tiquer, bon la fixation et les raccords d'air impeccables , avec une soupape de décharge, mais j'ai préféré la supprimer , j'ais bien vue que ca ne plaisais pas trop .
    Salut,
    du coup tu as fait comment ?
    toy29 avec un BJ42 1982 préparation TT
    et qui s'embourgeoise en roulant en HJ61
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  3. #23
    Quatre-Quatreux
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    Citation Envoyé par Bernard_83 Voir le message
    Pour la cuve, j'avais une bonbonne sous le patrol , il y a largement la place mais au Control technique, il a tiquer, bon la fixation et les raccords d'air impeccables , avec une soupape de décharge, mais j'ai préféré la supprimer , j'ais bien vue que ca ne plaisais pas trop .
    ben y en a plus , je ne me promène pas avec un bonbonne d'air comprimé a 7 Bars dans l'habitacle

  4. #24

  5. #25
    Quatre-Quatreux Avatar de toy29
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    Salut, merci ça reste encore cher avec du câble souple couplé pour 7ml
    Il faudrait que je trouve cela en occasion.
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  6. #26
    Quatre-Quatreux Avatar de riga
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    Aucun interet a avoir du cable jumelé, surtout dans des grosses sections.
    Les cables ne sont pas libres l'un l'autre, et les rayons de courbure sont unidirectionnels.
    En gros tu vas te faire chier a les passer.
    Du cable simple rouge et noir suffit.
    Celui que je t'ai mis est tres tres souple (oceanflex)

  7. #27
    Quatre-Quatreux Avatar de toy29
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    Citation Envoyé par riga Voir le message
    Aucun interet a avoir du cable jumelé, surtout dans des grosses sections.
    Les cables ne sont pas libres l'un l'autre, et les rayons de courbure sont unidirectionnels.
    En gros tu vas te faire chier a les passer.
    Du cable simple rouge et noir suffit.
    Celui que je t'ai mis est tres tres souple (oceanflex)
    Bonjour,
    Le groupe compresseur d'air étant dans le coffre arrière je compte le brancher en volant en provisoire le temps de l'utilisation sous forme de rallonge électrique sur la batterie 24v.
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  8. #28
    Quatre-Quatreux Avatar de riga
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    Ok, vu comme ca.
    Oublie pas les prises anderson

  9. #29
    Quatre-Quatreux Avatar de toy29
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    Citation Envoyé par riga Voir le message
    Ok, vu comme ca.
    Oublie pas les prises anderson
    Salut,
    Je mettrai des pinces crocodiles pour le brancher sur la batterie le temps de l'utilisation par contre j'ai du mal à en trouver en 40A de bonne qualité avec une connexion à visser ou souder.
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