cable de masse et coupe batterie
Modérateurs : cedricfred, Pat
- bj4243
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re: cable de masse et coupe batterie
Un coup circuit c'est bien car je me rappelle d'une histoire avec mon patrol, avec l'alternateur qui s'était mis seul en court circuit et j'étais comme un con, j'ai juste réussi à décroché la borne de la batterie avec bcp bcp de chance ce jour là. donc coupe circuit sur tous mes 4x4.
Maintenant le solution du solénoide est bien meilleure à ne pas en douter !
- romain19
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re: cable de masse et coupe batterie
de mon coté, j'ai mis un coupe circuit sur mon runner 3.0 TD efficace depuis l'habitacle sans aucun souci ... avec une coupure complete de tout ce qui est électrique car je ne m'en sers que le week end et pareil..ras le bol d'ouvrir le capot
pour débranché ....; en plus j'ai deux batteries !
romain
re: cable de masse et coupe batterie
tu aurais d'autres photos ?
merci
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- bj4243
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re: cable de masse et coupe batterie
j'ai exactement le même montage sur mon Lj, même position.romain19 a écrit :salut salut !
de mon coté, j'ai mis un coupe circuit sur mon runner 3.0 TD efficace depuis l'habitacle sans aucun souci ... avec une coupure complete de tout ce qui est électrique car je ne m'en sers que le week end et pareil..ras le bol d'ouvrir le capot
pour débranché ....; en plus j'ai deux batteries !
romain
pour le montage, un câble batterie qui part du négatif de la batterie et qui va jusqu'au tableau de bord, et un autre cable qui part du coupe circuit et qui repart vers le compartiment moteur afin d'assurer une masse moteur et châssis carrosserie, rien de plus. Ainsi tu coupes toutes les sources 12 v.
re: cable de masse et coupe batterie
quelle section de cable as tu pris ?
comment as tu géré le passage de la cloisin moteur ?
merci
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- bj4243
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re: cable de masse et coupe batterie
rien n'empêche de percer le tablier si le passage n'est pas suffisant. Pour ma part je le ferai d'avantage sur la partie basse par commodité d'accès et surtout afin d'endommager aucun élément, mais toujours est il que tu peux passer le tout par le trou du faisceau .
il est vrai que romain 19 a le même vehicule que toi... quelques photos ?
- STAN-43
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re: cable de masse et coupe batterie
bj4243 a écrit :j'ai acheté la même section de cable que le cable existant en masse. j'ai acheté cela chez un revendeur de batterie c'est vendu au mètre. pour le passage, j'ai vu que tu avais aussi un lj 73 j'ai passé l'aller et le retour par le passage du faisceau électrique se trouvant côté conducteur, coté droit du compartiment moteur.
rien n'empêche de percer le tablier si le passage n'est pas suffisant. Pour ma part je le ferai d'avantage sur la partie basse par commodité d'accès et surtout afin d'endommager aucun élément, mais toujours est il que tu peux passer le tout par le trou du faisceau .
il est vrai que romain 19 a le même vehicule que toi... quelques photos ?
Bonjour,
Je suis le post car je pense en monter un sur mon 45, tu as pris quel diamètre de câble ?
merci d'avance
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- bj4243
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re: cable de masse et coupe batterie
re: cable de masse et coupe batterie
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- STAN-43
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re: cable de masse et coupe batterie
35 mm2 parfait, qui peut le + peut le - .....stefc a écrit :J'ai prévu du 35 mm2, c'est bon.
vous posez le coupe circuit sur le + ou sur les - ? sur le net il y a tout un tas de schéma !
a+
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