valeurs geometrie hilux de 2010

[luman64]

Bonjour à tous
J'ai fait réglé ma géométrie chez roto mais c'est pas nickel volant de travers et tire a droite!!!!
ils ont pris dans leur base de donnée.
HILUX 4 RUNNER LN/KZN(140 150 ...190) SERIE :LN170/LN172 4X4
carrossage-0.30 1°00
chasse 0.30 2°00
para 0°00 0°05
inclinaison pivot 11°30 13°00
angle inclus 11°00 14°00

écart de carrossage -0°30 0°30 valeur après réglage:0°16
écart de chasse -0°30 0°30 valeur après réglage:-0°01
écart inclinaison pivot -0°30 0°30 valeur après réglage:-0°47
parallélisme total 0°00 0°10 valeur après réglage:0°05

Pouvez vous me confirmer si c'est les bonnes valeurs.
Merci pour l'aide.
a+ ludo

[eric def 90 300 dti]

Bonjour à tous
J'ai fait réglé ma géométrie chez roto mais c'est pas nickel volant de travers et tire a droite!!!!
ils ont pris dans leur base de donnée.
HILUX 4 RUNNER LN/KZN(140 150 ...190) SERIE :LN170/LN172 4X4
carrossage-0.30 1°00
chasse 0.30 2°00
para 0°00 0°05
inclinaison pivot 11°30 13°00
angle inclus 11°00 14°00

écart de carrossage -0°30 0°30 valeur après réglage:0°16
écart de chasse -0°30 0°30 valeur après réglage:-0°01
écart inclinaison pivot -0°30 0°30 valeur après réglage:-0°47
parallélisme total 0°00 0°10 valeur après réglage:0°05

Pouvez vous me confirmer si c'est les bonnes valeurs.
Merci pour l'aide.
a+ ludo

Passe moi ton bilan pour que je puisse te le traduire (si tu veux )

Nevers3.jpg

Nevers2.jpg

[eric def 90 300 dti]

normalement

Couples de serrage
Roues acier 105 Nm
Roues alliage 105 Nm
Contre-écrou/pince de biell. d'accouplem. 56 Nm
Valeurs de contrôle - Roues avant
Parallélisme (N = négatif, ouverture) mm 0,65 - 1,65
Parallélisme (N = négatif, ouverture) degrés 0° - 0°10'
Parallélisme (N = négatif, ouverture) degrés-1/100 0 - 0,17
Carrossage degrés 0°7'N - 0°53'P
Carrossage degrés-1/100 0,12N - 0,88P
Chasse degrés 1°23' - 2°23'
Chasse degrés-1/100 1,38 - 2,38
Position Charges A vide
Valeurs de réglage - Toutes les roues
Position Charges A vide
Parallélisme AV (N = négatif, ouverture) mm 1,15±0,50
Pincement AV degrés 0°5'±5'
Pincement AV degrés-1/100 0,08±0,08
Carrossage AV degrés 0°23'±30'
Carrossage AV degrés-1/100 0,38±0,50
Variation AV max. admissible - G/D degrés 0°30'
Variation AV max. admissible - G/D degrés-1/100 0,50
Aiguille de fiche de contact Réglage de carrossage AV Réglable
Chasse degrés 1°53'±30'
Chasse degrés-1/100 1,88±0,50
Variation max. admissible - G/D degrés 0°30'
Variation max. admissible - G/D degrés-1/100 0,50
Aiguille de fiche de contact Réglage de chasse Réglable
Inclinaison du pivot de fusée degrés 12°6'±30'
Inclinaison du pivot de fusée degrés-1/100 12,10±0,50
Angle inclus degrés 12°29'
Angle inclus degrés-1/100 12,48
Angle braquage max. roues int. degrés 34°24'±1°30'
Angle braquage max. roues int. degrés-1/100 34,40±1,50
Angle braquage max. roues ext. degrés 32°18'
Angle braquage max. roues ext. degrés-1/100 32,30

[luman64]

Voici le rapport merci pour l'aide.

rapport hilux.jpg