désolé, spamito, je voulais envoyer le message à antoineYOYO84 a écrit :quelques photos sur le réglage du freins a main sur boite de transfert mises sur le forum pendant ton intervention seraient bien venues
train avant SJ 413/SJ 410
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re: train avant SJ 413/SJ 410
re: train avant SJ 413/SJ 410
Mais je ferai une petite série de photos
re: train avant SJ 413/SJ 410
Tu as prévu quel type de design pour ton support d'étrier?Spamito a écrit :Cool! merci tuco!
je parlais aussi de la transition vers frein a disque... j'ai presque tout: étriers, flasque de disques et support d’étriers a percer... reste plus qu'a se lancer
De mon côté ce serai ouvert avec fixation sur 4 vis (car je ne veux pas le souder (plus simple mais irréversible) le tout avec des etriers de santana AV
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re: train avant SJ 413/SJ 410
merci à toiantoine² a écrit :Pas de soucis, je ferai ca, mais à première vu rien de bien sorcier, un peu long car faut démonter le tambour donc arbre de transmission + l'écrou de sortie de boite.
Mais je ferai une petite série de photos
re: train avant SJ 413/SJ 410
J'en ai une pour piece qu'il faut que je démonte pour voir ce qu'il se cache dedans (récupérée avec le 410)
re: train avant SJ 413/SJ 410
ça profitera à tous le monde
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re: train avant SJ 413/SJ 410
j'ai moi aussi une donneuse SJ410 voie large de 1990, et le frein à main est sur l'essieu arrière, et non sur la BT.antoine² a écrit :résultat de ma pause déjeuner (ca a du bon le télétravail quand meme), il n'y aura qu'un reglage de FAM sans remplacement de la BT, la BT de la donneuse SJ410 est une de 413 grrrr.
J'en ai une pour piece qu'il faut que je démonte pour voir ce qu'il se cache dedans (récupérée avec le 410)
Par contre, j'ai un 410 voie étroite de 1987, et là, le frein à main est sur la BT
re: train avant SJ 413/SJ 410
re: train avant SJ 413/SJ 410
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re: train avant SJ 413/SJ 410
C'est fait chef, bonne idées cheftuco 81 a écrit :ouvrez un post pour les modifs des freins arrières
ça profitera à tous le monde