pas de liens de cause à effet entre le spy et les roulementsantoine² a écrit :Pour moi le joint spy HS est souvent la cause d'un roulement HS (peut être à tort) mais du coup le travail est le même d'ou l'envie de le faire sur le pont du SJ 410 qui peut être sur l'etabli demain soir si j'ai la motivation.
Pas de soucis pour l'huile le santana est utilisé le we dans le "jardin" enfin un bois avec gros denivellé donc je peux verifier le niveau avant chaque utilisation.
Le montage en lui même étroit --> étroit ne me soucis pas trop sur le principe, c'est surtout etre sur celui du 413 n'est pas "renforcé" (gros rlts...) car dans ces cas je prendrai le temps de le faire directement sur le 413 et j'immobiliserai le 4x4 le temps qu'il faut
au contraire si ton spi est HS il te lubrifie le roulement ...et les freins aussi