Pajero ou Pathfinder? telle est la question

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.

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Saynsan
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re: Pajero ou Pathfinder? telle est la question

#8

Message par Saynsan »

Le paj est plus haut mais pas au niveau de la garde au sol de mémoire.
Mais pas mieux que ce qui a été dit plus haut. Le mieux entretenu sera le meilleur.
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nico90
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re: Pajero ou Pathfinder? telle est la question

#9

Message par nico90 »

Pour le Pajero, il y a un compartiment sous le tapis de coffre pour rabattre la banquette.
On peut aussi l'enlever pour se servir de l'espace pour du rangement supplémentaire en vacances.
Pajéro Long Instyle BVA de 2008 pour la route et Suzuki 413 en mode Trial Super Série Ufolep pour le TT
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Miles
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re: Pajero ou Pathfinder? telle est la question

#10

Message par Miles »

Pour le Pajero, il n'y a que la version GLX d'entrée de gamme qui est en 5 places. A vérifier car çà peut changer en fonction du millésime. La dernière rangée se rabat dans le plancher aussi.

Un truc à vérifier pour la tente de toit : le poids max supporté sur le toit.

Sinon le Path a une belle stature aussi.
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Niafron51
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re: Pajero ou Pathfinder? telle est la question

#11

Message par Niafron51 »

merci pour vos différentes réponses.

J'ai l'impression qu'à part le côté esthétique qui est un choix personnel, rien ne peut les différencier... et donc personne ne pourra choisir à ma place :p

L'achat devant se faire en janvier 2021, il me reste 45 jours pour écumer les annonces...
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Jo49
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re: Pajero ou Pathfinder? telle est la question

#12

Message par Jo49 »

Dans quel coin es-tu?

Ce qui peut différencier les deux c'est la conduite, essayer un de chaque avant ça peut être pas mal ;)

Par exemple moi j'adore le paj depuis toujours mais je ne supporte pas le bruit de crécelle des diesels mitsu :D
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
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re: Pajero ou Pathfinder? telle est la question

#13

Message par zounours63 »

Il est vrai que le moteur n'est pas des plus silencieux :D
Ni le plus sobre...
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titoupath
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re: Pajero ou Pathfinder? telle est la question

#14

Message par titoupath »

D'après 4rouesmotrices.com en faisant un petit comparatif technique :

Les + du Paj :

- différentiel arrière blocable de série selon versions (prix en seconde monte sur un Path : environ 1800€ pour un Eaton E-Locker, sans compter l'installation...)
- poids tractable supérieur selon les versions (jusqu'à 3500kg contre 3000kg pour le Path)
- monte pneumatique 265/65R17 facilement disponible en gamme tout-terrain (plus difficile que le 255/65R17 du Path) pour rester en monte homologuée

Les + du Path :
- boite de transfert plus fortement réductée à 1:2.6 (contre 1:1.92 pour le Paj)
Nissan Pathfinder 06' (R51) YD25 - Cooper AT3 255/65R17 / Black-Star Globe-Trotter 255/65R17 sur jantes triangular - OME 2607/2609 +30mm - Amortisseurs arrière Nissan Armada
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Saynsan
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re: Pajero ou Pathfinder? telle est la question

#15

Message par Saynsan »

C'est vrai que pour les pneus c'est plus facile sur le paj, côté nissan que ce soit xtrail ou path le choix est moins large pour rester dans le cadre de l'homologation
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titoupath
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re: Pajero ou Pathfinder? telle est la question

#16

Message par titoupath »

C'est d'autant plus con que le Path outre-atlantique est en 265/65R17 d'origine comme le Paj :D Encore une foirerie européano-européenne :ouin:
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eric def 90 300 dti
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re: Pajero ou Pathfinder? telle est la question

#17

Message par eric def 90 300 dti »

titoupath a écrit :C'est d'autant plus con que le Path outre-atlantique est en 265/65R17 d'origine comme le Paj :D Encore une foirerie européano-européenne :ouin:
Et Oui ce fut Nissan Angleterre qui avait besoin plus de couple en sortie roue pour le faire homologué sur certains marchés internes...

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Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
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