Fiabilité d'un moteur équipé d'une chaine de distribution

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Modérateur : vincent sch

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mimouss
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re: Fiabilité d'un moteur équipé d'une chaine de distribution

#41

Message par mimouss »

ok, donc arbre a came latérale que ce soit le harley ou le land, non?
ca expliquerait la facilité de conversion.
mais chui pas convaincu d'un vrai gain.
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pan59
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re: Fiabilité d'un moteur équipé d'une chaine de distribution

#42

Message par pan59 »

znoliv a écrit :Il me semble que sur certains moteurs on trouve un kit de pignons pour remplacer la distri a courroie ou chaîne.... :hein:
Quelle drôle d'idée :hein: :hein: :hein:
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mimouss
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re: Fiabilité d'un moteur équipé d'une chaine de distribution

#43

Message par mimouss »

je ne me rappelle plus la marque (psa peut être ?) mais je me souviens avoir vu un moteur a chaîne de distri dont la pompe a huile est entraîné par une courroie trapézoïdale ( au lieu de la traditionnelle chaine). cette courroie trempe dans l'huile, se désagrège et bouche la pompe...
le moteur est hs par manque d'huile mais il y a une chaîne de distri...ouf :D
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re: Fiabilité d'un moteur équipé d'une chaine de distribution

#44

Message par znoliv »

pan59 a écrit :Quelle drôle d'idée :hein: :hein: :hein:
Là, je ne saurais pas te dire... :hein:
znoliv.
ca y est .......
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funquad
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re: Fiabilité d'un moteur équipé d'une chaine de distribution

#45

Message par funquad »

De mémoire, sous toute réserve, il me semble que mon HJ 61 était équipé d'un moteur 4L atmo avec une cascade de pignons pour la distribution. Enfin, c'est ce qu'on m'avait dit à l'époque ...
André
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re: Fiabilité d'un moteur équipé d'une chaine de distribution

#46

Message par WOHJ61 »

Bonsoir. Effectivement, distribution par cascade de pignons sur le moteur 12HT du HJ 61.
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earl
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re: Fiabilité d'un moteur équipé d'une chaine de distribution

#47

Message par earl »

mimouss a écrit :ok, donc arbre a came latérale que ce soit le harley ou le land, non?
ca expliquerait la facilité de conversion.
mais chui pas convaincu d'un vrai gain.
les moteurs de harley que je connais ont des AAC latés, je ne sais pas s'il en existe avec des AAC en tête, peut être les moteur de Vrod :hein:

c'est pan qui sait!
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rover17
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re: Fiabilité d'un moteur équipé d'une chaine de distribution

#48

Message par rover17 »

adrien62 a écrit :Kit Zeus pour les 2.5tdi Land rover.
Voilà
Et pour avoir monté ce kit sur mon Def , je peux dire que c'est ... bruyant :devil:
Le prix de la sécurité en voyage éloigné
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rover17
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re: Fiabilité d'un moteur équipé d'une chaine de distribution

#49

Message par rover17 »

mimouss a écrit :ca me surprend. pour les pignons il faut les trous de fixation.
il faut que l'huile moteur passe sur la pignonerie. donc carter étanche comme une chaine et passage d'huile entre le carter distri et le carter d'huile.
C'est le cas , le nouveau carter de distri est parcouru par l'huile moteur
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mimouss
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re: Fiabilité d'un moteur équipé d'une chaine de distribution

#50

Message par mimouss »

rover17 a écrit :C'est le cas , le nouveau carter de distri est parcouru par l'huile moteur
là où je veux en venir c'est qu'il n'y a pas vraiment possibilité d'appliquer a tout moteur ;)
si c'est bien un aac latéral avec un cache distri en alu étanche comme j'ai pu trouver sur le net, ca ne me surprend pas que cette modif soit possible ;)
sur les moteur a cache plastique c'est pas possible. ;)
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