Moteur TREUIL HS en court circuit vos avis...

[titoupath]

Si tu as accès au collecteur du rotor, nettoie bien les stries du collecteur entre les pistes cuivrées, il peut y avoir une accumulation de poussière de charbon conductrice qui donne une panne similaire à un court-circuit.

[tuco 81]

il a chauffé le moteur ?

si oui le vernis protégeant le bobinage du rotor n'est plus isolant ce qui le met en cour circuit
j'ai eu le cas récemment

mais bon nettoie ton collecteur avant pour être sûr

[Satamax]

[HJ61alex]

Merci Satamax ...de m'avoir encore plus montré ma nullité

j'adore le "on voit clairement le problème"

"mesure des éléments en opposition", comment il sait lequel est opposé auquel?
pourquoi il accélère au moment des prises de valeur!

et à la fin "mon iduit en bleu est HS" super, oui , et donc on répare comment

non le moteur je n'ai rien vu qui laisserai penser qu'il a chauffé, je pense qu'il a a peine servit en fait...mais l'humidité a fait son oeuvre...
et oui je vais gratter au cutter entre chaque élément, mais ensuite comment savoir si ils sont ok?

[Satamax]

Mais non, tu n'est pas nul, tu n'a juste jamais essayé.

Le plus simple, tu vas voir un élec auto réputé, ou un réparateur d'électroménager. et tu lui demande de te le tester. Ca a ses limites, soit le mec n'a pas envie, et vas te dire, il est HS, soit il vas le faire pour te fourguer quelque chose.

A tu essayé le branchement en direct avec les pinces?

Ensuite, pour réparer, il faut faire rebobiner. C'est cher, certainement plus cher que le treuil.

Une combine que j'ai essayée, gratter les traces de carbone ou d'oxydation entre les collecteurs, et remplir à la cyano.

[scoubidoo]

"mesure des éléments en opposition", comment il sait lequel est opposé auquel?

tu mesures les "plaquettes" diametralement opposé, tu dois trouver sensiblement les memes valeurs sur tous les enroulements.
par contre tu dois rien trouvé sur les plaquettes a cotes

Sans titre.png

tu mesures entre rouge
mais tu dois rien trouver entre rouge et vert et rouge et bleu.
tu fais sur tous, en ayant enlevé les charbon ou en etant sur des enroulement pas en contact avec le charbon
et mesuré aussi si l'inducteur est ni coupé ni a la masse

[Satamax]

http://www.loutrel.org/Demarreur_depann ... nement.php

[Bernard_83]

ha zut là les charbons sont a 90° .... Fichtre . Damnation , un piège mortel .

[HJ61alex]

http://www.loutrel.org/Demarreur_depann ... nement.php

là tu le fais exprès


bon ok, ca sera nouveau moteur chinois ou nouveau treuil selon finance à la fin de la resto ... qui n'en finira jamais

[Satamax]

La je suis en plein dedans, avec le démarreur du brimont!