Généralités sur moyeux maverick ou terrano
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
re: Généralités sur moyeux maverick ou terrano
Les jantes vont attendre un peu car j'ai découvert à l'usage, un bruit très suspect!
Gros claquement sec avec bruit de ferraille en braquant à fond, le bruit se produit en braquant des deux cotés et en marche avant ou arrière. J'ai eu le coup en manœuvrant, en reculant en légère pente 2 fois, puis j'ai essayé de provoquer le bruit et donc c'est pareil, en braquant à gauche ou à droite et marche avant et arrière, un gros bruit de ferraille genre clacccc, légère secousse, puis en repartant tout droit, cling cling, un peu moins fort, genre frottement de quelque chose qui reprend sa place! Ca me rassure pas du tout!!! Peut être vaut-il mieux que j'ouvre un autre post pour ça?
- cedricfred
- Monument historique
- Messages : 17244
- Date d’inscription : septembre 2003
- Localisation : Koné, Nouvelle Calédonie
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Généralités sur moyeux maverick ou terrano
re: Généralités sur moyeux maverick ou terrano
- edefaverney
- Adhérent
- Messages : 5851
- Date d’inscription : février 2012
- Localisation : Entre Nice et Monaco
- Statut : Hors ligne
re: Généralités sur moyeux maverick ou terrano
Rien de grave , il faut graisser les butées hautes et basses de direction !
Elles se trouvent derrière les roues sur les moyeux !
- vincent sch
- Modérateur
- Messages : 15609
- Date d’inscription : mars 2004
- Localisation : A coté de Steinbourg
- Statut : Hors ligne
re: Généralités sur moyeux maverick ou terrano
+1edefaverney a écrit :Bruits classiques sur le Terrano !!!
Rien de grave , il faut graisser les butées hautes et basses de direction !
Elles se trouvent derrière les roues sur les moyeux !
- didi
- Adhérent
- Messages : 21903
- Date d’inscription : janvier 2007
- Localisation : Eure et Loir Nord
- Statut : Hors ligne
re: Généralités sur moyeux maverick ou terrano
edefaverney a écrit :Bruits classiques sur le Terrano !!!
Rien de grave , il faut graisser les butées hautes et basses de direction !
Elles se trouvent derrière les roues sur les moyeux !
je pensais aussi à ça. ça fait un bruit qui fait peur de chez peur tellement c'est anti mécanique...je conseille en lisière de forêt, pour avoir un peu d'écho!!!vincent sch a écrit :+1
Seulement, après ça ne fait pas de cling cling...
re: Généralités sur moyeux maverick ou terrano
Ou doit-on monter les pneus les plus usés sur un 4x4? Devant ou derrière là où les roues sont entrainées?
J'ai acheté 4 jantes avec pneu all grabber d'occasion. Je vai les faire monter sous peu, il y a deux pneus presque hs et deus pneus à finir. Vu que je roule très peu je vais les faire monter (sauf si le centre de montage ne veut pas) pour les finir et attendre l'année prochaine pour acheter 4 pneus neufs pour étaler un peu les dépenses.
Merci du conseil
- christian.styling
- Administrateur
- Messages : 102012
- Date d’inscription : septembre 2002
- Localisation : Alpes-Maritimes
- Statut : Hors ligne
re: Généralités sur moyeux maverick ou terrano
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
- christian.styling
- Administrateur
- Messages : 102012
- Date d’inscription : septembre 2002
- Localisation : Alpes-Maritimes
- Statut : Hors ligne
re: Généralités sur moyeux maverick ou terrano
l'arrière est simplement "suiveur" (comme il peut) de l'avant.
en ayant les meilleurs pneus à l'arrière, on adapte sa façon de conduire aux informations données par les pneus avant en moins bon état. donc on est prudent.
qu'on soit au volant d'un 4x4, d'une propulsion ou d'une traction. on met toujours les meilleurs pneus à l'arrière.
donc ça implique de faire re-équilibrer le train de pneus qu'on va monter à l'avant.
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
- cedricfred
- Monument historique
- Messages : 17244
- Date d’inscription : septembre 2003
- Localisation : Koné, Nouvelle Calédonie
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Généralités sur moyeux maverick ou terrano
Les meilleurs pneus à l'arrière. Tu peux reprendre la main si tu glisses de l'avant car c'est progressif. Si ça part de l'arrière c'est d'un coup et perte totale de contrôle.florent48 a écrit :Bonjour à vous, je reviens sur ce post concernant les roues, pour une question générale à laquelle vous aurez vite fait de répondre, ça évite d'ouvrir trop de post.
Ou doit-on monter les pneus les plus usés sur un 4x4? Devant ou derrière là où les roues sont entrainées?
J'ai acheté 4 jantes avec pneu all grabber d'occasion. Je vai les faire monter sous peu, il y a deux pneus presque hs et deus pneus à finir. Vu que je roule très peu je vais les faire monter (sauf si le centre de montage ne veut pas) pour les finir et attendre l'année prochaine pour acheter 4 pneus neufs pour étaler un peu les dépenses.
Merci du conseil
Tu ne mettrais pas un billet de plus tout de suite pour changer au moins les HS maintenant ?