Restau prépa LJ73 1988

[HJ61alex]

merci je vais tester ca
je pensais qu'il fallait une certaine vitesse de rotation d'une roue pour sentir l'efficacité du LSD ou que les disques frictionnent...Si lever sur chandelle et tourner à la main suffit je devrait y arriver

bon je vais commencer par ouvrir les bouchons de remplissages ponts/boite avant ceux de vidange pour pas me faire avoir, je vidangerai dans des bidons d'eau de 5l transparent pour voir...

pour la poulie de vilo ca me gonfle...je vais voir avec le comparateur pour mesurer le voile si j'y arrive car mal situé et pas envie de redémonter toute la face avant...vous me direz ensuite

[exNISSAN]

merci je vais tester ca
je pensais qu'il fallait une certaine vitesse de rotation d'une roue pour sentir l'efficacité du LSD ou que les disques frictionnent...Si lever sur chandelle et tourner à la main suffit je devrait y arriver

Sur chandelle tu vois tout de suite juste en tournant à la main si la roue opposée va dans le même sens
Après il est encore possible que les disques accrochent sans contrainte (roues en l'air ), mais patinent immediatement sous faible contrainte mais bon ce sera une première approche ...

[HJ61alex]

bon les 2 roues tournent dans le meme sens... en avant et arrière, ca compte comme une bonne nouvelle ca
ca vaut le coup de lui faire un vidange avec huile LSD je pense alors...

[fredbuch]

bon les 2 roues tournent dans le meme sens... en avant et arrière, ca compte comme une bonne nouvelle ca
ca vaut le coup de lui faire un vidange avec huile LSD je pense alors...

Salut Alex
Sur un post j’avais posé la question ” comment savoir si le glissement limité fonctionne ou pas ” ?
Et l’on m’avait répondu qu’en levant le pont arrière (roues hors sol ) , lorsqu’on fait tourner un roue dans un sens ,l’autre roue doit tourner dans le même sens donc c’est bon pour toi

[HJ61alex]

pas d'huile LSD chez norauto et auchan ,
pas envie de passer mon temps à chercher en magasin j'ai commandé en ligne 2L pour le pont arr..

j'ai viré l'attelage charue et mis le crochet a goupille sur la traverse avec une contre plaque pour éviter qu'au premier coup de sangle ca s'arrache!

en regardant à nouveau les photos du post qui m'a servit pour la distri, (pour comparer les images des poulies )
je me rends compte que j'ai pas la tole de protection sous le ventilo!!
grave ou pas? ca protege quand meme bien des projections j'imagine?


51441 sur la photo


j'hésites à attaquer la peinture (bombe) il fait froid au sous sol, c'est pour le rendre plus sortable...

j'ai retrouvé un mano 0-1 bar je vais l'adapter pour surveiller le turbo

question une LDA de 80 se monte sur le LJ (j'en ai une optimisée que j'ai enlevé du 80...),

[mimouss]

pas d'huile LSD chez norauto et auchan ,
pas envie de passer mon temps à chercher en magasin j'ai commandé en ligne 2L pour le pont arr..

j'ai viré l'attelage charue et mis le crochet a goupille sur la traverse avec une contre plaque pour éviter qu'au premier coup de sangle ca s'arrache!

en regardant à nouveau les photos du post qui m'a servit pour la distri, (pour comparer les images des poulies )
je me rends compte que j'ai pas la tole de protection sous le ventilo!!
grave ou pas? ca protege quand meme bien des projections j'imagine?


51441 sur la photo


j'hésites à attaquer la peinture (bombe) il fait froid au sous sol, c'est pour le rendre plus sortable...

j'ai retrouvé un mano 0-1 bar je vais l'adapter pour surveiller le turbo

question une LDA de 80 se monte sur le LJ (j'en ai une optimisée que j'ai enlevé du 80...),

j'ai toujours mis de la castrol syntrax lsd 75w140 dans les diff arrière sub. ca va très bien et on la trouve facilement chez autobacs

[stephane27]

C’est diablement efficace un glissement limité.
Si tu n’es pas sûr de l’huile qu’il y avait dedans, essaie de nettoyer le pont avant de le remplir à la bonne huile.

[HJ61alex]

Je le rince avec quoi?
J ai hesité la 75w140 mais j ai pris de la 90 comme preconisé...

[stephane27]

Je ne sais pas si c’est vraiment utile, mais je serais tenter de te conseiller de vider un bombe de nettoyant frein par le bouchon de remplissage en essayant de viser les disques du diff.

En laissant couler en même temps par le bouchon de vidange ouvert.

A ta place je prendrais cette décision en fonction de l’huile qui vas en sortir à la vidange . De mémoire l’huile LSD est plutôt rouge . Et plutôt assez fluide, je pense que tu dois voir si celle vidangé y ressemble ou pas .

[matIV]

Salut Alex,


Ton ventilo n'est pas dans un tunnel?

Si non, alors oui, la plaque serait plus que recommandée...