Restau prépa LJ73 1988
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re: Restau prépa LJ73 1988
Kyb,
2 avants de 80
1 arr de 80 a gauche 1 arr de patrol a droite oeil oeil (pas sur la photo)
Bon il reste 10/12 cm de course en extension...
Si jamais je sens qu ils brident trop le debattement je verrai pour rallonger un peu ou mettre les ome du 80.
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Xtrail T31 LE 2012 blanc.
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re: Restau prépa LJ73 1988
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re: Restau prépa LJ73 1988
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
non vous n'aurez pas .......ma liberté de penser.....
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re: Restau prépa LJ73 1988
Il a tourné...tourné avé du bon gravier...
Mais a la fin il est tjs pas derouillé
pour comparaison une photo bu boncoin d'un réservoir non rouillé (il y a qd meme du dépot!)
40 euros complet avec goulotte mais il ne veut pas expedier Les conduites sorties se derouillent bien, mais comment grater celles a l interieur impossible...
LFF je veux bien que tu regardes l etat interieur de celui que tu as...
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re: Restau prépa LJ73 1988
HelloTotoCamboui a écrit : Les garnitures des sièges sont faciles à démonter/échanger, c'est ce qui est le plus pratique dans ton cas.
Penser à intercaler un bout de drap ou une vieille serviette entre l'assise et le sommier, cela évite à la mousse de passer au travers. Se munir également d'une pince
Bon j ai sauvé le siege conducteur avec une assise passager...encore une bonne galere, j ai decouvert que le 73 avait vecu en bretagne en bord de mer! Ne pas monter avec maillot de bain mouillé! Toute rouillée l assise
Bref, recup tissu et mousse, les armatures sont dans le sens opposees, et les pates soudees donc pas interchangeable effectivement.
quelques decoupes, pour les poignees cotés porte, ca le fait.
[]
Pas de pince Agraffes, alors j ai utilisé les cordes de l ancienne quechua pour attacher le dessous, c est moche mais c est dessous et ca tient !
J ai remis l ancien tissu entre la mousse et les ressorts merci du conseil Je pensais les assises suspendues HS mais non juste le "lock" qui etait bien coincé ... Faut encore champouiner, on voit que le bossage est du mauvais coté mais pas choquant.
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re: Restau prépa LJ73 1988
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re: Restau prépa LJ73 1988
pour le turbal je vais tenter l'aventure...
CT20 ou CT26 meme combat
kit refection melett (pas chinois!) 100e
kit joint entre 20 et 40e selon qu'on a besoin des goujons ou pas
à voir si la wastegate est ok ou à changer
ca c'est si le turbo est ok coté corps et turbine...je vais d'abord démonter...
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-ST1 ... n-du-turbo
qqun a compris la différence entre carbon ou dynamic?
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- TotoCamboui
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re: Restau prépa LJ73 1988
Le même qui sert pour fabriquer le Coca........
Se trouve dans les drogueries en ligne ou plus simplement sur Amazon. A diluer un peu et passer sur la tôle ou dans le réservoir en laissant agir, rincer et remettre un peu de "gras" dans le contenant pour éviter la réapparition d'une corrosion de surface.
Vincent
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re: Restau prépa LJ73 1988
à 10 ou 20 euros les litre de destructeur de rouille acide phosphorique
et le coca ca marche pas
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re: Restau prépa LJ73 1988
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