Restau prépa LJ73 1988

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baroudeur73
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re: Restau prépa LJ73 1988

#4

Message par baroudeur73 »

bravo belle acquisition , il a la même peinture que mon BJ :D il a pas l'air trop croustillant sinon ?
qui boit la gnôle casse la bagnole
team gorets poetes
Un Toyota sinon rien
CRAZY TOY'S TLCA;) QUI C’EST LES PLUS FORTS, EVIDAMMENT C'EST LES VERTS !!!
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HJ61alex
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re: Restau prépa LJ73 1988

#5

Message par HJ61alex »

bon la distri aurait 5 ans 10000km maxi...la courroie seule ca se change facile comme sur le 80?
HDJ80 vxv 24s 1995 blanc vendu
LJ73 1988 a vendre.
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re: Restau prépa LJ73 1988

#6

Message par WOHJ61 »

Bonjour à tous,
Et bien Alex :hello: , on se lâche ?
On va pouvoir converser LJ en plus de nos échanges HDJ ;) ;)
HDJ 100 BM 2000 410 000 KMS
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ailbert
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re: Restau prépa LJ73 1988

#7

Message par ailbert »

HJ61alex a écrit :bon la distri aurait 5 ans 10000km maxi...la courroie seule ca se change facile comme sur le 80?
oui mais elle va jusqu'au vilebrequin ;) mais tu as tout les repères et ça se fait aussi bien ;)
changes la pompe à eau et le calostat aussi ;)

bises lili
lili46 lj70 HDJ80 kzlj70 206cc
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cedricfred
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re: Restau prépa LJ73 1988

#8

Message par cedricfred »

HJ61alex a écrit :bon la distri aurait 5 ans 10000km maxi...la courroie seule ca se change facile comme sur le 80?
Pas aussi facile car en général pour avoir la vis de la poulie de vilo il faut de la place pour mettre un gros pétard donc démontage du radiateur.
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HJ61alex
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re: Restau prépa LJ73 1988

#9

Message par HJ61alex »

WOHJ61 a écrit :Bonjour à tous,
Et bien Alex :hello: , on se lâche ?
On va pouvoir converser LJ en plus de nos échanges HDJ ;) ;)
ben c'est ta faute! :D

d'ailleurs on le voit quand ce LJ70 en présentation hein :hein: :diable:
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HJ61alex
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re: Restau prépa LJ73 1988

#10

Message par HJ61alex »

ailbert a écrit :oui mais elle va jusqu'au vilebrequin ;) mais tu as tout les repères et ça se fait aussi bien ;)
changes la pompe à eau et le calostat aussi ;)

bises lili
calorstat bouchon radia, mais la pompe à eau c'était pas au programme mais t'as raison je devrai faire ca aussi, 33 euros en AISIN :no: ...vu que je sais pas de quand elle date...
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Oldcruiser
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#11

Message par Oldcruiser »

Conseil amical avant de te lancer dans les dépenses mécaniques: faire un état des lieux sans concession au niveau des bas de caisse, ailes arrières, et montants de portes arrières.

La tôlerie des Série-7 est moins solide et plus complexe que ce qu'on imagine au premier "rabord". :diable:
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HJ61alex
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#12

Message par HJ61alex »

oui on est bien d'accord...effectivement :malade:
mais j'ai déja vu bien plus pourri...meme si j'appréhende d'enlever les moquettes :D
bas de caisse, bas d'ailes avant et arrières déjà refait à la tole soudée, ca a l'air pas trop mal mais on verra vite des cloques réapparaitre...
montant de porte arrière nickel, baie de pare brise qui me lachera surement un jour...
il est pas top mais avec la cg collect le CT 5 ans faut qu'il tienne cette durée, on verra en 2025... ;)
après sa remise en état sera faite aussi par passion du toy et de la mécanique, espérons que le 80 ne soit pas jaloux :)
le truc qui m'inquiete c'est le moulin, je saurai pas faire moi meme...les trains roulant ca ira et les boites semblent ok...
A+
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HJ61alex
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re: Restau prépa LJ73 1988

#13

Message par HJ61alex »

hello

vous savez ou on peut trouver le numéro du moteur sur le LJ?

pour le dossier FFVE ils demandent une photo visible, faudrait déjà que je le trouve!...

Merci!
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