Restau prépa LJ73 1988

[HJ61alex]

news...

résumé de mes dernières soirées en une tof

silentblocs.jpg

les 2 panhard, les 4 de tirants,

du coup pour me détendre:

la barre stab avant avec son carré de rabaissement en prévision de la réhausse

stab.jpg

y a pas de barre stab arrière comme sur le 80?

[HJ61alex]

l'amortisseur de direction que je pensais ultra vieux d'origine tant les caoutchouc étaient morts, a une date du 11/18! c'est ecrit dessus je sais pas si c'est 2018 ou 2011 mais bon...
et comme un con j'ai commandé exactement le meme

du coup j'ai pas monté le nouveau,
j'ai récupéré l'OME du 80 qui est encore top après tant d'années,
j'ai monté un retour au centre tough dog sur le 80 et le 73 hérité du OME.

direction.jpg

reste le répart de frein , 4 trous sur un fer plat j'aime bien

repart.jpg

bonne surprise, le chassis est très propre, pas de corrosision juste du superficiel, contrairement à la caisse

mauvaise nouvelle j'ai une fuite au spy sous la distri

[exNISSAN]

Ca avance bien !

[HJ61alex]

yes,

encore un véhicule ou je vais passer 10 fois plus de temps dessous qu'au volant

bon pour les suspates j'ai fait mon marché:

2 ressorts avant de 80, diametre de fil 14,5mm (13mm d'origine), hauteur 45/47 qu'on m'a gentillement offert
2 ressorts arrière eibach de kzj73 +4, diametre de fil 16mm (15mm d'origine) hauteur 43cm

4 amortisseurs KYB, (j'ai aussi l'option des ome du 80, on verra bien)
les 2 avant d'un 80, 345020 tige tige
arr gauche de 80, 345010 tige oeil
arr droit de HZJ78, 344460 oeil oeil erratum, le seul neuf que je commande, en rupture, donc 444160 arr de patrol Y61.

je monterai à blanc, pour voir ce que ca donne niveau horizontalité
ensuite soit je rabaisse un peu les ressorts avant en jouant sur la dernière spire si j'y arrive, soit je mets des cales à l'arrière 2 ou 3cm pour remonter, je préfèrerai rester sur +7/8 que +10 pour moins fatiguer les caoutchouc et croisillons...

je tiens à remercier les auteurs de ce post source d'inspiration:
https://www.planete4x4.com/t1836-suspen ... -73-phasei

[ailbert]

pour les ressorts de 80 il faut des origines et vieux

ils vont être trop dur les tiens

[HJ61alex]

ben c'est des origines, je sais pas quel km ils ont mais ils sont propres...

avec le treuil ca va le faire, par contre ils vont etre un peu trop haut donc j'envisage de leur faire perdre 2 cm en coupant / chauffant et "retorsadant" la spire du bas...ca c'est la théorie

les OME dans le kit pour LJphase 1 sont des 2876 : ils font 14mm de spire aussi, mais 390 / 375 de hauteur à vide, contre 470 / 450 pour les ressorts de 80...

http://www.arb4x4.pl/download/OME%20App ... 0-2017.pdf

(super le catalogue détaillé OME ca m'a bien aidé!)

les ressorts arrières OME sont des 2871 en 16mm 410 / 400 de haut, donc avec des eibach en 16mm, 43cm de haut il me faudra peut etre des cales...on verra

l'idéal eut été de trouver 2 ressorts avant de hzj105, qui sont un peu moins haut

[HJ61alex]

Je viens de reinitialiser mon mdp pour poster depuis mon tel, j ai pas fini de vous spamer

Ce soir demontage de l interieur, apres 3 semaines au garage moquette et son isolant encore humides!!!

Je vire tout ainsi que l anarchie de fils qui passent partout...

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Le pire est donc bien au pieds du conducteur...un beau trou a combler...le reste est plutot propre.

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J arrive meme pas a retirer la moindre vis du seuil de porte pour voir dessous, faudra tout percer...

[HJ61alex]

Surprise du jour,
J avais un doute sur l etat du reservoir en voyant de la rouille sur la goulotte de remplissage et le bouchon...
Doute confirmé...toutes les conduites interieur corrodées,

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C est sauvable d apres vous?
Des conseils pour le demontage?
Ou je me mets en quete d un reservoir et tubulures sans rouille si ca existe!

Je me demande comment la jauge pouvait encore marcher dans cet etat

[TotoCamboui]

Bonjour,



Si tu ne trouves pas par chez toi, j'en ai 2 propres sous le coude.




Vincent

[HJ61alex]

Merci, mais galere a expedier? Je vais dejaa demonter et voir son etat par la trappe de visite...

bon la jauge marchait pas si bien, elle etait au mini, j ai deja enlevé 40l et il en reste...

Bon ce soir il a pris 7 cm de l arriere...ressorts eibach de kzj73, montage nickel.

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Merci les comprime ressorts juste defait la mise a l air du pont et la fixation de durite de frein.

2.04m je sais meme pas s il va ressortir du garage

A suivre pour les avants