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Discussion: Restau prépa LJ73 1988

  1. #231
    Quatre-Quatreux Avatar de HJ61alex
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    Me suis fait un pti plaisir...un warn 8000 en super etat
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    Je l ai eu avec un berceau amovible donc il n a jamais vu la pluie...
    mais ca pese tellement lourd que je me voyais pas l installer en plein plantage...
    donc il sera en fixe tant pis pour le treuillage arriere...

    Du coup découpe du tube et soudure de pattes en L...ca sera moins solide mais j étais obligé pour le rouleau .
    faut que je lui fasse une housse de protection
    J attends une fixation de plaque basculante qui va sur le guide cable...doit etre coincee a suez

    Du coup la calandre a encore perdu un bout pour l integration la pauvre...

    il est quasi de la couleur de la caisse!!
    Il était avec un relais de coupe circuit, j ai monté un interrupteur a l intérieur sur un inter de dégivrage que j avais en rab, dans un emplacement libre

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    Faut que je me trouve des anneaux de remorquage de lj ph2 ou de 80 , ils sont dans le sens de la route...ceux la depassent trop dans l angle d attaque a mon gout...

    Et comme depuis 3 jours on a un temps superbe...il a eu le droit a un coup de peinture certes en bombe mais...je suis content la teinte est bien raccord apres 33 ans! Seul le vernis est pas super brillant et les ailes arrieres je pense que je suis bon pour les refaire serieusement dans quelques années...

    C est pas nickel mais vu qu il est destiné a se faire rayer...

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    Aller dernier modif j ai refait les pare boue qui n existaient plus dans le passage de roue avant
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    HDJ80 vxv 24s 1995 blanc. LJ73 1988 en resto. Xtrail T30 Vdi 2003. Honda Africa Twin 750 RD07A 2002.

  2. #232
    Monument historique Avatar de cedricfred
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    Bonne tête

  3. #233
    Quatre-Quatreux Avatar de HJ61alex
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    merci
    j ai rajouté une photo de l arriere pour que tu puisses aussi dire beau cul

    Faut que je me motive pour refaire les bols de pont avant... j ai le kit complet qui attend...
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  4. #234
    Quatre-Quatreux
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    prévois de la graisse ...
    une cartouche par côté.
    à la fin, t'as pas les mains gercées...
    Toyota Hilux Xtra Cab IFS 1989
    Toyota Runner 3.0l TD 1993
    Toyota LJ73 1991

  5. #235
    Quatre-Quatreux Avatar de HJ61alex
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    j'ai fait mon stock chez belleville pour les 2 toys...le 73 me servira d'entrainement pour le 80...un jour
    j'ai tellement regardé de tutos pour le faire que j'ai hate de me salir en fait

    Question meca : tant que le calorstat n est pas a temperature, l eau ne circule pas dans le circuit? Mais du coup le turbo ne recoit rien puisque si le suis la durite d eau qui alimente lz turbo elle par directement derriere le calorstat en haut
    HDJ80 vxv 24s 1995 blanc. LJ73 1988 en resto. Xtrail T30 Vdi 2003. Honda Africa Twin 750 RD07A 2002.

  6. #236
    Quatre-Quatreux Avatar de bj4243
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    Citation Envoyé par HJ61alex Voir le message
    j'ai fait mon stock chez belleville pour les 2 toys...le 73 me servira d'entrainement pour le 80...un jour
    j'ai tellement regardé de tutos pour le faire que j'ai hate de me salir en fait

    Question meca : tant que le calorstat n est pas a temperature, l eau ne circule pas dans le circuit? Mais du coup le turbo ne recoit rien puisque si le suis la durite d eau qui alimente lz turbo elle par directement derriere le calorstat en haut
    temps que le calostat n'est pas en température le radiateur boucle sur lui même, l'eau circule car la pompe ne fait pas grêve, c'est l'eau contenu dans le moteur qui monte en température, l'ouverture du calostat se fait à une température donnée, je ne suis pas devant le moteur, mais la dérivation du turbo est faite avant le calostat, me semble t il. en tout état de cause le refroidissement du turbo est plus une question de rendement si le moteur est froid l'échange air / air co2 du pot est pas importante....

    pour les bols le plus dur c'est d'enlever les entretoises de p..... de m...., oups
    je l'ai fait sur le bj 42, bj 43, lj70 et bientot je vais me faire suer avec les hub du humvee
    BJ 42 de 1982, BJ 43 de 1978, LJ 70 de 1986, humvee de 1986

  7. #237
    Quatre-Quatreux Avatar de HJ61alex
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    Ah ok compris, oui la durite part vers le turbo avant le calorstat donc effectivement question con, ca circule vers le turbo meme si le calorstat est pas encore ouver...cool
    Tu feras un tuto pour le humvee!!
    HDJ80 vxv 24s 1995 blanc. LJ73 1988 en resto. Xtrail T30 Vdi 2003. Honda Africa Twin 750 RD07A 2002.

  8. #238
    Quatre-Quatreux Avatar de onekill
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    donc il sera en fixe tant pis pour le treuillage arriere...

    Du coup découpe du tube et soudure de pattes en L...ca sera moins solide mais j étais obligé pour le rouleau .
    faut que je lui fasse une housse de protection
    J attends une fixation de plaque basculante qui va sur le guide cable...doit etre coincee a suez

    Du coup la calandre a encore perdu un bout pour l integration la pauvre...

    il est quasi de la couleur de la caisse!!
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    Faut que je me trouve des anneaux de remorquage de lj ph2 ou de 80 , ils sont dans le sens de la route...ceux la depassent trop dans l angle d attaque a mon gout...

    Et comme depuis 3 jours on a un temps superbe...il a eu le droit a un coup de peinture certes en bombe mais...je suis content la teinte est bien raccord apres 33 ans! Seul le vernis est pas super brillant et les ailes arrieres je pense que je suis bon pour les refaire serieusement dans quelques années...

    C est pas nickel mais vu qu il est destiné a se faire rayer...

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    Putzin c’swt pas bête , tu as utiliser de la bâche ? On dirait un peu des rideaux industriels


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro
    Certains veulent un monde carrée .. mais oublient que la terre est ronde.. .C
    Ex:
    Frontera Rs sport 2.2DTI 3p 2000
    Frontera RS 2.2DTI 3P 2004

  9. #239
    Quatre-Quatreux Avatar de HJ61alex
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    oui c'est un ancien rideau de porte industriel,(les trucs qui pendouillent et permettent de couper le vent) je sais plus ou j'avais récupéré un rouleau (une hauteur)
    j'ai fait les bavettes de raid pour le 80 et pas mal de truc dedans, c'est super solide et ca se coupe au cutter
    en plus c'est transparent donc pour viser les trous de fixation c'est plus facile

    bon ce we j'ai fait des tests de croisement,
    Le passager est mon voisin de 83 ans...son bapteme du coup masque obligé...il a failli sauter de la voiture au premier devers

    je pense que mes amortos arrières sont trop courts j'ai l'impression que ca bride un peu et j'ai un "tac" en extension je vois que ca... bon on verra le jour ou ils se decapsuleront

    A l avant je pense que la barre stab limite aussi le debattement.

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    J hesite a monter les elargisseurs de voies 30mm, il sera plus stable en devers mais ca va faire depasser les roues de la caisse
    HDJ80 vxv 24s 1995 blanc. LJ73 1988 en resto. Xtrail T30 Vdi 2003. Honda Africa Twin 750 RD07A 2002.

  10. #240
    Quatre-Quatreux Avatar de HJ61alex
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    Recu le support de plaque pour guide cable...18 euros livré...
    C est pas reglementaire mais c est tjs mieux que les rislans
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    On peut mettre une plaque noire en collec? Une noire carrée serait ideale sur ce support en fait...
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