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Discussion: Choix d'un treuil pour Toyota Hilux équipée d'une cellule de vie

  1. #1

    Choix d'un treuil pour Toyota Hilux équipée d'une cellule de vie

    Bonjour à vous tous,

    Je souhaite équiper mon véhicule, qui comporte une celle de vie Trip and Fish, d'une treuil de la marque Warn et ma question est celle-ci : mon poids total en charge fait environ 2 T 600 kg et j'avais repéré le VR EVO 12S, 5443 daN mais en discutant avec un préparateur de 4 x 4, celui-ci m'a dit que je n'avais pas besoin d'une force pareille, il me préconise un 4536 daN (le 10S chez Warn) sauf que je lis sur le Net ceci : "La règle de traction minimum est de prendre votre poids brut du véhicule et la multiplier par 2." Que faut-il en penser ? Merci pour votre éclairage et bonne journée

  2. #2
    Administrateur Avatar de christian.styling
    Date d'inscription
    Sep 2002
    Localisation
    " Between Monaco and St Tropez " ;)
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    90,946
    Qui peut le plus... faut pas oublierqu'au fur et à mesure que le câble s'enroule sur le mandrin la force de halage se réduit. Donc je prendrais le plus fort.
    ( ‘<
    / ) )
    ©|\

    carriole de gitan ( 4x4 aménagé dodo dedans ) pour faire la route du rom...
    DEFENDER 110 HT (= tôlé 2 places) moteur Ford 2.2 TDCI - 2012 - 100 000 km

  3. #3
    Monument historique Avatar de cedricfred
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    Sep 2003
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    Pacy sur Eure
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    Si tu comptes coller ton bahut dans la glaise jusqu'aux ponts double la force de traction. Mais est-ce vraiment le but d'un pick-up et cellule ?
    Si comme je l'imagine c'est pour te sortir d'une ornière ou une flaque de boue ou un croisement de pont vicieux en montée tu n'es pas obligé de surdimensionner. Suis les conseils du vendeur et le cas échéant si besoin exceptionnel de forte traction tu moufleras.

  4. #4
    Quatre-Quatreux
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    Jan 2005
    Localisation
    Charente
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    498
    Bonjour,
    Le treuil, c'est lourd, c'est cher, il faut une installation spécifique....et cela sert rarement, surtout avec un 4X4 avec une cellule ou le franchissement n'est pas la première vocation.

    Mais c'est une sacrée assurance et une sécurité, surtout pour ceux qui roulent seuls. Il permet de prendre le petit chemin qui finit en bivouac de rêve mais que l'on aurait pas pris sans cet outil. Clairement pour moi, pas de 4X4 sans treuil.

    Le choix du treuil est important mais celui des accessoires tout autant: des sangles 4X4, des manilles 4X4 et deux poulies de mouflage qui démultiplient la force du treuil (donc la puissance du treuil n'est pas un critère unique de choix) permettent de se sortir de beaucoup de situations scabreuses. Mon Warn 3T6 avec 2 poulies a toujours pu sortir mon 78 de presque 3T.

    Sur le forum, il y a beaucoup d'informations sur les accessoires et leurs niveaux de qualité nécessaires pour rester en sécurité.
    Bonne recherche,
    GEO 16

  5. #5
    Quatre-Quatreux Avatar de JLMTOY120
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    1,378
    j un hilux avec azalai

    ils preconisent le 3,6 j'ai pris le 4,2 tonne

    s j'avais vu le sur le net un coeff 1,4 ou 1,8 si extreme

    du coup je pense que c est assez au pire je peux moufler

  6. #6
    Merci à tous pour vos réponses pertinentes et si effectivement mon véhicule, équipé d'une cellule, n'a pas la vocation d'un vrai 4 x 4 qui fait de l'extrême, il n'en demeure pas moins que j'ai fait des pistes depuis mon achat qui auraient pu m'amener, si j'avais fait une faute de conduite, à devoir utiliser un treuil pour me sortir de là mais heureusement jusqu'à présent tout c'est bien passé.

    Comme j'en ai déjà parlé ici, notre projet (si le covid s'arrête un jour) c'est de longs périples, en Europe et en Afrique, et j'équipe petit à petit mon véhicule pour cela et le treuil me parait incontournable. Donc j'ai écouté tous vos conseils et je suis aussi allé voir un préparateur de 4 x 4 (Modulauto) qui font aussi de la compétition (en Afrique et ailleurs) et il va donc me préparer mon véhicule (treuil, snorkel, préfiltre à gasoil,revoir les protections sous le 4 x 4, etc.).

    Parallèlement et merci pour le conseil, je me suis documenté sur le "mouflage" qui effectivement est complémentaire au treuil. Donc je m'équiperai aussi de tout le matériel nécessaire.

    Merci encore pour vos conseils et bon dimanche.

  7. #7
    Adhérent Avatar de Zebra
    Date d'inscription
    Jan 2017
    Localisation
    Nord Isère
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    66
    Pourrais tu faire un petit retour sur ton préparateur (je suis du secteur),merci.
    Toy 155
    blindage et barres latérales N4,nokian AT,cfx 50, rhino pioneer.

  8. #8
    Adhérent Avatar de Baladeur
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    Sep 2015
    Localisation
    Région beaujolaise
    Messages
    2,942
    Citation Envoyé par joel&christel6926 Voir le message
    Merci à tous pour vos réponses pertinentes et si effectivement mon véhicule, équipé d'une cellule, n'a pas la vocation d'un vrai 4 x 4 qui fait de l'extrême, il n'en demeure pas moins que j'ai fait des pistes depuis mon achat qui auraient pu m'amener, si j'avais fait une faute de conduite, à devoir utiliser un treuil pour me sortir de là mais heureusement jusqu'à présent tout c'est bien passé.

    Comme j'en ai déjà parlé ici, notre projet (si le covid s'arrête un jour) c'est de longs périples, en Europe et en Afrique, et j'équipe petit à petit mon véhicule pour cela et le treuil me parait incontournable. Donc j'ai écouté tous vos conseils et je suis aussi allé voir un préparateur de 4 x 4 (Modulauto) qui font aussi de la compétition (en Afrique et ailleurs) et il va donc me préparer mon véhicule (treuil, snorkel, préfiltre à gasoil,revoir les protections sous le 4 x 4, etc.).

    Parallèlement et merci pour le conseil, je me suis documenté sur le "mouflage" qui effectivement est complémentaire au treuil. Donc je m'équiperai aussi de tout le matériel nécessaire.

    Merci encore pour vos conseils et bon dimanche.
    Salut les Trip&Fisheux... (nous aussi même équipage mais sur un ISUZU)...

    Je ne peux que te dire que t'as raison pour le treuil... Quand j'ai fait préparé le Loup Blanc (l'isuzu) ce fut : blindage dessous, suspensions, pneus, marche-pieds blindés, schnorkel, attelage... Et treuil Warm... Préparation RSC4x4 à Craponne (ouest de Lyon)

    Nous avons un peu les mêmes objectifs de balades que vous... Et je me suis planté dernièrement à moins de 70 kils de chez ôâm... J'avais la main sur le treuil, quand ma copilotesse et moi avons pris la décision de... reculer... Manoeuvre au centimètre entre des rochers agressifs... Seuls...

    La manœuvre a été possible avec son regard acéré, mais le treuil ne m'a jamais paru inutile, car nous étions (en plus) en dévers...

    A se croiser...

    Voir https://www.forum4x4.org/threads/187...e-des-Chariots... Même si la date de la balade a été annulée... Tu peux te joindre une prochaine fois, les recos m'ont permis de concocter une semaine de balades... Même si le CdM (Covid de M...) sévit, il reste nos régions à explorer...

    Le nez au vent... Le regard sur l'horizon... Et mon esprit ouvert pour une prochaine rencontre...
    Parce que... J'embrasse plus !

  9. #9
    Quatre-Quatreux Avatar de floflo68
    Date d'inscription
    Feb 2010
    Localisation
    68 alsace
    Messages
    3,542
    Si (Christian) passe par là, il va te faire un cours sur l'utilisation et l'utilité d'un tire fort.
    Ça a énormément d'avantages a mes yeux mais place énorme pour le stockage. le poids et les accessoires c'est la même chose
    A +

    salut :)
    :clap:Hilux lounge cellule T&F

  10. #10

    Cool

    Citation Envoyé par Zebra Voir le message
    Pourrais tu faire un petit retour sur ton préparateur (je suis du secteur),merci.
    Oui sans problème ! là j'ai réglé les 30% de tout ce qu'il va m'installer et j'attends plus que le rendez-vous pour lui donner mon véhicule.

    Dès que tout sera terminé alors je ferai un feeback

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