Shnorkel /+7 / Restauration en cours...

[famak]

Désolé, sur la partlist, le bouchon de vidange n'apparaît pas.
Peut-être que je suis sur un After market.
Au besoin, j'ai toutes les références des éclatés.

[onekill]

Désolé, sur la partlist, le bouchon de vidange n'apparaît pas.
Peut-être que je suis sur un After market.
Au besoin, j'ai toutes les références des éclatés.

Merci Famak.
Tant pis , je vais me renseigner sur le fait de tarauder un bouchon sur un carter récupérer a la casse.

spour le joint. A pont égal...je vois pas ou un problème se poserait ...

[famak]

Tiens ,je te laisse enregistrer la partie qui t'intéresse.
Donc soit 4210 soit 4211

Ca pourra toujours etre utile d'avoir l'ensemble des refs.

https://1drv.ms/b/s!AgRJ5Ax9Vap_iEEVDfoDejADi4dI

[onekill]

Tiens ,je te laisse enregistrer la partie qui t'intéresse.
Donc soit 4210 soit 4211

Ca pourra toujours etre utile d'avoir l'ensemble des refs.

https://1drv.ms/b/s!AgRJ5Ax9Vap_iEEVDfoDejADi4dI

Un Grand Merci a toi L'ami. Je dois lui faire tout son entretient cette semaine, Je vais éssayer ce joint tant qu' a faire.

[onekill]

Bon bah un nopuveau probleme...

Les Vis de volant Moteur, Sont introuvable... Opel y comprit, Luk ne les fabrique plus...

Kit Vis VM
Ref LUK 411 0123 10
Ref GM 9192342
Ref Opel 616229

Il doit y avoir des alternatives... Ou Simplement réutiliser les Anciennes ? ..

Si quelqu'un a les dimensions de ces vis je suis preneur

[cedricfred]

Il y a un soucis avec les anciennes ?

[onekill]

Il y a un soucis avec les anciennes ?

Désoler du retard l.ami.

Non , (a priori) je n'ai rien démonter encore.

Mais je me dis que ne sachant pas si ça a déjà été changer et vu ce qu'elle encaisse...

Envoyé de mon BV9900Pro en utilisant Tapatalk

[cedricfred]

Je réutilise toujours les anciennes personnellement.
Je n'ai jamais vu de casse de ce genre de vis.

[onekill]

Je réutilise toujours les anciennes personnellement.
Je n'ai jamais vu de casse de ce genre de vis.

Tu réutilises au même couple que préconiser ? Avec de la Loctite rouge ?

J'en profite, Une question Pour le caler Sur chandelle, On les place au point de levage D'origine ?
Ou faut en Rajouter sous les triangle ?

Comme j'ai l'intention de tomber les amortos Ar/et Av..

Il en faudrait Donc 6 au total ?

[cedricfred]

Tu réutilises au même couple que préconiser ? Avec de la Loctite rouge ?

J'en profite, Une question Pour le caler Sur chandelle, On les place au point de levage D'origine ?
Ou faut en Rajouter sous les triangle ?

Comme j'ai l'intention de tomber les amortos Ar/et Av..

Il en faudrait Donc 6 au total ?

Au couple et loctite ça ira en effet très bien.
Pour les amortisseurs arrière normalement pont rigide = pas besoin de mettre sur chandelles car les amortisseurs sont indépendants des ressorts et ne sont pas en contrainte.
Pour les avant comme pour n'importe quelle berline, chandelles sous la caisse ou le chassis pour laisser le triangle libre et sortir le combiné ressort.amortisseur.