Les vieilles pistes militaires franco-italiennes utiles après le désastre !

Vos voyages, balades, sorties 4x4. Les bons plans, les bonnes adresses, entre amis.

Modérateur : phil13

Avatar du membre
Jacques06000
Quatre-Quatreux
Messages : 1094
Date d’inscription : juillet 2017
Localisation : Nice
Contact :
Statut : Hors ligne

Les vieilles pistes militaires franco-italiennes utiles après le désastre !

#1

Message par Jacques06000 »

Depuis un moment, je me demandais si les vieilles pistes militaires de nos parcours frontaliers entre les Alpes-Maritimes et la Ligurie ne pourraient pas servir à accéder à la Haute-Roya sinistrée et isolée.

En fait, oui ! Je viens de trouver la réponse ici :

https://www.ilsecoloxix.it/italia/2020/ ... D_Bjz0v3lI

Le trajet permettant d'accéder à La Brigue près de Tende utilisera donc la piste du Col Sanson puis, à droite, celle de Marta qui descend sur le Colle Melosa et le Colle Langan pour retrouver la route goudronnée qui descend sur Molini di Triora dans la vallée de l'Argentina.
Avatar du membre
christian.styling
Administrateur
Administrateur
Messages : 102012
Date d’inscription : septembre 2002
Localisation : Alpes-Maritimes
Statut : Hors ligne

re: Les vieilles pistes militaires franco-italiennes utiles après le désastre !

#2

Message par christian.styling »

Il y a aussi côté italien une piste forestière jeepable qui va vers Saorge. A l'endroit où elle s'arrête on entend discuter les gens du village. Suffirait d'un bull.
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
Avatar du membre
jimny06
Quatre-Quatreux
Messages : 1046
Date d’inscription : juillet 2009
Localisation : Alpes-maritimes (Cagnes sur mer)
Statut : Hors ligne

re: Les vieilles pistes militaires franco-italiennes utiles après le désastre !

#3

Message par jimny06 »

Jacques06000 a écrit :Depuis un moment, je me demandais si les vieilles pistes militaires de nos parcours frontaliers entre les Alpes-Maritimes et la Ligurie ne pourraient pas servir à accéder à la Haute-Roya sinistrée et isolée.

En fait, oui ! Je viens de trouver la réponse ici :

https://www.ilsecoloxix.it/italia/2020/ ... D_Bjz0v3lI

Le trajet permettant d'accéder à La Brigue près de Tende utilisera donc la piste du Col Sanson puis, à droite, celle de Marta qui descend sur le Colle Melosa et le Colle Langan pour retrouver la route goudronnée qui descend sur Molini di Triora dans la vallée de l'Argentina.
Je me suis posé également la même question.
Pour Tende qui doit être encore inaccessible, il doit y avoir je pense un accès "possible" du côté italien.
mitsubishi que dans les prés
Avatar du membre
ghimi06
Quatre-Quatreux
Messages : 4840
Date d’inscription : février 2007
Statut : Hors ligne

re: Les vieilles pistes militaires franco-italiennes utiles après le désastre !

#4

Message par ghimi06 »

Jacques06000 a écrit :Depuis un moment, je me demandais si les vieilles pistes militaires de nos parcours frontaliers entre les Alpes-Maritimes et la Ligurie ne pourraient pas servir à accéder à la Haute-Roya sinistrée et isolée.

En fait, oui ! Je viens de trouver la réponse ici :

https://www.ilsecoloxix.it/italia/2020/ ... D_Bjz0v3lI

Le trajet permettant d'accéder à La Brigue près de Tende utilisera donc la piste du Col Sanson puis, à droite, celle de Marta qui descend sur le Colle Melosa et le Colle Langan pour retrouver la route goudronnée qui descend sur Molini di Triora dans la vallée de l'Argentina.
Ok mais est ce accessible à la voiture de Mr tout le monde :hein:
Sur le lien La province donneras la liste des véhicules pouvant circuler sans risques (par exemple les petit 4x4 comme le defender ) :D pas de panda jaune :D :D ;)
SUZUKI VITARA ALLGRIP
Avatar du membre
christian.styling
Administrateur
Administrateur
Messages : 102012
Date d’inscription : septembre 2002
Localisation : Alpes-Maritimes
Statut : Hors ligne

re: Les vieilles pistes militaires franco-italiennes utiles après le désastre !

#5

Message par christian.styling »

Ou par La baisse de Peïrefique
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
Avatar du membre
christian.styling
Administrateur
Administrateur
Messages : 102012
Date d’inscription : septembre 2002
Localisation : Alpes-Maritimes
Statut : Hors ligne

re: Les vieilles pistes militaires franco-italiennes utiles après le désastre !

#6

Message par christian.styling »

Des clubs 4x4 locaux se sont proposés pour les navettes et ont été acceptés
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
Avatar du membre
jimny06
Quatre-Quatreux
Messages : 1046
Date d’inscription : juillet 2009
Localisation : Alpes-maritimes (Cagnes sur mer)
Statut : Hors ligne

re: Les vieilles pistes militaires franco-italiennes utiles après le désastre !

#7

Message par jimny06 »

christian.styling a écrit :Des clubs 4x4 locaux se sont proposés pour les navettes et ont été acceptés
L'initiative est vraiment sympa, bravo à eux :clap:
mitsubishi que dans les prés
Avatar du membre
pat 25
Monument historique
Messages : 29163
Date d’inscription : mars 2004
Statut : Hors ligne

re: Les vieilles pistes militaires franco-italiennes utiles après le désastre !

#8

Message par pat 25 »

C'est un minimum dans de telles situations................ :hein:
_______________________________________________
Un nouvel arrivant, c'est pour MAINTENANT
KZJ90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Avatar du membre
znoliv
Adhérent
Adhérent
Messages : 5848
Date d’inscription : janvier 2005
Localisation : vendée
Statut : Hors ligne

re: Les vieilles pistes militaires franco-italiennes utiles après le désastre !

#9

Message par znoliv »

C'est pas le débat, mais y'en a qui vont être obligé d'admettre que le 4x4 c'est pas mal, finalement..... :D
znoliv.
ca y est .......
Avatar du membre
christian.styling
Administrateur
Administrateur
Messages : 102012
Date d’inscription : septembre 2002
Localisation : Alpes-Maritimes
Statut : Hors ligne

re: Les vieilles pistes militaires franco-italiennes utiles après le désastre !

#10

Message par christian.styling »

--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
Répondre