Les vieilles pistes militaires franco-italiennes utiles après le désastre !

[jimny06]

Depuis un moment, je me demandais si les vieilles pistes militaires de nos parcours frontaliers entre les Alpes-Maritimes et la Ligurie ne pourraient pas servir à accéder à la Haute-Roya sinistrée et isolée.

En fait, oui ! Je viens de trouver la réponse ici :

https://www.ilsecoloxix.it/italia/2020/ ... D_Bjz0v3lI

Le trajet permettant d'accéder à La Brigue près de Tende utilisera donc la piste du Col Sanson puis, à droite, celle de Marta qui descend sur le Colle Melosa et le Colle Langan pour retrouver la route goudronnée qui descend sur Molini di Triora dans la vallée de l'Argentina.

Je me suis posé également la même question.
Pour Tende qui doit être encore inaccessible, il doit y avoir je pense un accès "possible" du côté italien.

[ghimi06]

Depuis un moment, je me demandais si les vieilles pistes militaires de nos parcours frontaliers entre les Alpes-Maritimes et la Ligurie ne pourraient pas servir à accéder à la Haute-Roya sinistrée et isolée.

En fait, oui ! Je viens de trouver la réponse ici :

https://www.ilsecoloxix.it/italia/2020/ ... D_Bjz0v3lI

Le trajet permettant d'accéder à La Brigue près de Tende utilisera donc la piste du Col Sanson puis, à droite, celle de Marta qui descend sur le Colle Melosa et le Colle Langan pour retrouver la route goudronnée qui descend sur Molini di Triora dans la vallée de l'Argentina.

Ok mais est ce accessible à la voiture de Mr tout le monde
Sur le lien La province donneras la liste des véhicules pouvant circuler sans risques (par exemple les petit 4x4 comme le defender ) pas de panda jaune

[christian.styling]

Ou par La baisse de Peïrefique

[christian.styling]

Des clubs 4x4 locaux se sont proposés pour les navettes et ont été acceptés

[jimny06]

Des clubs 4x4 locaux se sont proposés pour les navettes et ont été acceptés

L'initiative est vraiment sympa, bravo à eux

[pat 25]

C'est un minimum dans de telles situations................

[znoliv]

C'est pas le débat, mais y'en a qui vont être obligé d'admettre que le 4x4 c'est pas mal, finalement.....

[christian.styling]

La conversation date de 14 ans. https://groups.google.com/forum/m/#!top ... 6QZv7oshd0

[Jacques06000]

Ou par La baisse de Peïrefique

Ce serait une belle possibilité d'utiliser la piste qui monte de Tende à la Baisse d'Ourne et à celle de Peïrefique. Ça évite de passer par Casterino qui est également bloqué. Contrairement à la partie entre Casterino et Peïrefique, il n'y a pratiquement jamais d'éboulement sur cette montée. La descente côté italien sur Limone devrait pouvoir se faire mais j'ai lu que la petite station de Limonetto voisine du bas de la descente avait été en partie dévastée. Si elle est faisable, on devrait entendre parler de cette possibilité.

Le tracé du Col Sanson présenté dans l'article du journal italien ne parle pas de descendre directement sur la vallée de l'Argentina. On peut être étonné parce que du côté italien de ce col Sanson, il n'y a plus qu'un kilomètre de piste à descendre et le reste est goudronné. Mais, pas de pot, la haute vallée de l'Argentina a souffert aussi et ça ne passe pas.
D'où le tracé par Marta et le Monte Grai pour descendre sur Colle Melosa et Colle Langan.
Ce sont des pistes assez roulantes finalement où je vais régulièrement et où je suis déjà passé il y a quelques années avec une ancienne Ford Fiesta !!! De plus, si ce projet est mis sur pied, il y aura sans doute le passage de quelques engins pour améliorer le parcours. Bien sûr, une voiture vraiment basse aura des soucis. Un autre problème aussi, c'est à cette époque de l'année la présence d'un peu de boue dans la fin de la montée du Colle Sanson très mal exposée.

[pat 25]

Bientot la neige, non?