Un petit bloc électrique mobile, autonome, pas cher .....

Équipements et aménagements, préparation. [Pas de sujet concernant la compétition].

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triptrafic
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Un petit bloc électrique mobile, autonome, pas cher .....

#1

Message par triptrafic »

Bonjour ;)

A la demande des jeunes qui se lancent dans l'aménagement d'un fourgon et qui ne veulent pas toucher à la batterie moteur,
un retour sur le système que j'utilisais avant 2012.


. Quelques planches de récup
. Une vieille poignée de placard
. Une boîte de dérivation de chantier
. Un peu de cablage et de connectique
. Une petite batterie plomb de supermarché
. Un chargeur sur le côté

Et c'est tout !

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A cette époque, il n'y avait pas les petits chargeurs Lidl qui pour 19 Euros font le job.

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Sortie 12 V femelle dans une vieille boîte de dérivation !

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Une vulgaire batterie plomb, en promo, 50 Euros pour 60 A.

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Le bloc était placé derrière le siège conducteur, frigo branché dessus.

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Recharge sur 220 à la maison.

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En Russie dans une chambre de gostinitsa !

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En roulant .......

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Au total, avec un chargeur premier prix, on est à moins de 80 Euros :)

Nos road trip au Caucase, en Asie Mineure et au Sahara ont été fait avec ce système.

Les limites de cette installation ?

1. Ne jamais descendre sous les 12,2V sous peine de fusiller la batterie plomb.
Donc, pas plus de 30A de disponible pour une 60A.

2. Fonctionne parfaitement avec notre mini glacière à compresseur.
Mais avec une Peltier, on oublie !

3. Manips fastidieuses si on utilise une lourde batterie.


Bien sûr, pour nous, depuis 2012, c'est beaucoup moins contraignant :->: viewtopic.php?t=159064-R%C3%A9gulateur-de-charge


Cordialement

Bernard
Bernard_83
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re: Un petit bloc électrique mobile, autonome, pas cher .....

#2

Message par Bernard_83 »

bjr: bien sympa , un petit bout de scotch sur les 2 vis apparentes ce serai top .
Effectivement il faut penser au poids si tu la ballade partout .
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pachy54
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re: Un petit bloc électrique mobile, autonome, pas cher .....

#3

Message par pachy54 »

Bernard_83 a écrit :bjr: bien sympa , un petit bout de scotch sur les 2 vis apparentes ce serai top .
Effectivement il faut penser au poids si tu la ballade partout .

ah Bernard !

je doute qu'elle soit très lourde si tu la baLLades, et pas d'une grande utilité lors d'un périple..... :D :D :D

sans rancune mon Vieux !

Plus sérieusement, une batterie à décharge lente (# 30/40 €) serait plus appropriée et encaissera mieux une décharge excessive exceptionnelle.... jusqu'à 80 % sans la flinguer !
Bernard_83
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re: Un petit bloc électrique mobile, autonome, pas cher .....

#4

Message par Bernard_83 »

Salut gigi
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ZaZou
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re: Un petit bloc électrique mobile, autonome, pas cher .....

#5

Message par ZaZou »

un peu le même genre, il y a 30 ans pour mes débuts....


tu peux me, ou nous, parler un peu plus du systeme de charge monté pour recharger sur la prise AC de la voiture STP ?
;)
TJ, 4.0 avec réhausse+2", Body +2" et MUD 33", VENDU :-(
WJ, V8 4.7L réhausse +2", VENDU !
XJ, 4.0 réhausse +3.5", BF-AT en 31", pré-retraite
JK, 2.8 réhausse +2" en cours d'affinage pour raider
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triptrafic
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re: Un petit bloc électrique mobile, autonome, pas cher .....

#6

Message par triptrafic »

Cette installation a été faite il y a près de 20 ans !


C'était pour ce projet :->: https://photos.google.com/share/AF1QipM ... c4SndJbXpB

En 2001, une batt à décharge lente était hors budget pour nous !

La recharge en roulant se faisait par couplage manuel des 2 batteries à l'aide d'un cordon bidouillé.
C'était OK en Euro 3 ou 4.

Mais tu n'auras jamais les 14.2V constants de mon installation actuelle.

Voir le dossier 2. Choix techniques :->: https://photos.google.com/share/AF1QipM ... dWQVFxVzNn


Bernard
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