Un petit bloc électrique mobile, autonome, pas cher .....
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- triptrafic
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Un petit bloc électrique mobile, autonome, pas cher .....
A la demande des jeunes qui se lancent dans l'aménagement d'un fourgon et qui ne veulent pas toucher à la batterie moteur,
un retour sur le système que j'utilisais avant 2012.
. Quelques planches de récup
. Une vieille poignée de placard
. Une boîte de dérivation de chantier
. Un peu de cablage et de connectique
. Une petite batterie plomb de supermarché
. Un chargeur sur le côté
Et c'est tout !
A cette époque, il n'y avait pas les petits chargeurs Lidl qui pour 19 Euros font le job.
Sortie 12 V femelle dans une vieille boîte de dérivation !
Une vulgaire batterie plomb, en promo, 50 Euros pour 60 A.
Le bloc était placé derrière le siège conducteur, frigo branché dessus.
Recharge sur 220 à la maison.
En Russie dans une chambre de gostinitsa !
En roulant .......
Au total, avec un chargeur premier prix, on est à moins de 80 Euros
Nos road trip au Caucase, en Asie Mineure et au Sahara ont été fait avec ce système.
Les limites de cette installation ?
1. Ne jamais descendre sous les 12,2V sous peine de fusiller la batterie plomb.
Donc, pas plus de 30A de disponible pour une 60A.
2. Fonctionne parfaitement avec notre mini glacière à compresseur.
Mais avec une Peltier, on oublie !
3. Manips fastidieuses si on utilise une lourde batterie.
Bien sûr, pour nous, depuis 2012, c'est beaucoup moins contraignant viewtopic.php?t=159064-R%C3%A9gulateur-de-charge
Cordialement
Bernard
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re: Un petit bloc électrique mobile, autonome, pas cher .....
Effectivement il faut penser au poids si tu la ballade partout .
- pachy54
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re: Un petit bloc électrique mobile, autonome, pas cher .....
Bernard_83 a écrit :bjr: bien sympa , un petit bout de scotch sur les 2 vis apparentes ce serai top .
Effectivement il faut penser au poids si tu la ballade partout .
ah Bernard !
je doute qu'elle soit très lourde si tu la baLLades, et pas d'une grande utilité lors d'un périple.....
sans rancune mon Vieux !
Plus sérieusement, une batterie à décharge lente (# 30/40 €) serait plus appropriée et encaissera mieux une décharge excessive exceptionnelle.... jusqu'à 80 % sans la flinguer !
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re: Un petit bloc électrique mobile, autonome, pas cher .....
tu peux me, ou nous, parler un peu plus du systeme de charge monté pour recharger sur la prise AC de la voiture STP ?
WJ, V8 4.7L réhausse +2", VENDU !
XJ, 4.0 réhausse +3.5", BF-AT en 31", pré-retraite
JK, 2.8 réhausse +2" en cours d'affinage pour raider
- triptrafic
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re: Un petit bloc électrique mobile, autonome, pas cher .....
C'était pour ce projet https://photos.google.com/share/AF1QipM ... c4SndJbXpB
En 2001, une batt à décharge lente était hors budget pour nous !
La recharge en roulant se faisait par couplage manuel des 2 batteries à l'aide d'un cordon bidouillé.
C'était OK en Euro 3 ou 4.
Mais tu n'auras jamais les 14.2V constants de mon installation actuelle.
Voir le dossier 2. Choix techniques https://photos.google.com/share/AF1QipM ... dWQVFxVzNn
Bernard