Nouveau barème du malus écologique

[Miles]

Je peux pas comprendre la raison du choix du montant de 50 000 euros ... Il y a moins de 1% de la population qui peuvent et qui accepteront de le payer.

Soit ils interdisent la vente de ces voitures au delà de ce seuil, soit ils mettent un malus raisonnable.

[Syl]

Je peux pas comprendre la raison du choix du montant de 50 000 euros ... Il y a moins de 1% de la population qui peuvent et qui accepteront de le payer.

Soit ils interdisent la vente de ces voitures au delà de ce seuil, soit ils mettent un malus raisonnable.

La lutte contre les riches. C'est ce que j'appelle l'écologie pastèque

[christian.styling]

Quoique... Va falloir avoir les moyens : + 40 000 sur une auto à 15 000...

[Syl]

Quoique... Va falloir avoir les moyens : + 40 000 sur une auto à 15 000...

Sûr qu'il faut vraiment avoir envie de cette voiture précise! Tiens sinon,mon qashqai est classé ultra propre, 106 de co2 seulement

[christian.styling]

Vous roulerez en Zoé

[Syl]

Vous roulerez en Zoé

Déjà que je suis bien emmerdé avec mon deplacoir qui n'a pas de coffre. Tu mets une valise et basta. Il me manque le terrano,c'était vachement plus pratique

[H3Hummer]

Ils sont mabloue, au lieu de regarder un peu les pays voisins...Ex: chez nous la vignette fiscale est aussi taxé par rapport au Co2, mais, nous on paye cette vignette délivrée par les douanes et accises à l'année! Grosse vignette genre un V8 ou tiens mon H3 avec beaucoup de co2, j'en avais pour 678€ par an de taxe. Puis je suis passé avec mon H3 assuré en 2 places, enlevé la banquette et immatriculé en utiitaire...tada...180€ par an seulement.
Bref un gros 4x4 ou un vieux diesel ici, +- 300-400€ par an.

Le plus, nous la carte grise on ne la paye pas!!!!! pas de malus bonus éco machin nulle à la noix, à quoi bon , car chaque véhicule reçoit les siennes (2) et tu dois les redonner au Ministère des transports à la vente, mise hors circulation, exportation ou destruction du véhicule.

[bike&co]

sans oublier que supprimer du parc auto nos vieux diesels qui consomment 15L, ok mais ils oublient qu'ils touchent une fortune grace a nous vu comme le carburant est taxé...

[stratapouet]

On est ni plus ni moins dans une politiques de fond de poussage vers la sortie des véhicules thermiques pour ceux qui seront désignés comme propre (d'ailleurs qui va gagner l'électrique ou l'hydrogène; qui aura la faveur des consortium ? ).

Comme il n'y a pas un rond pour développer plus et massivement les transports en commun ben on essaye de dégouter les automobilistes d'avoir des voitures. J'ai lus plusieurs fois dans des interview dans la presse des maires vert utiliser ce terme mot pout mot (là j'invente rien, je recolle les morceaux). Et si on en plus un énarque s'est dis que des millions de personnes seraient prêt a payer un malus de 50 000 € c'est tout bénéf

[mimouss]

Quoique... Va falloir avoir les moyens : + 40 000 sur une auto à 15 000...

il n'y a pas de voiture a 15k€ qui rejette plus de 225gr/km...
les 40k€ c'est pour des caisses autour des 100k€...
c'est un nouvel impôt qui concerne les riches, mais ca reste débile.

ici:
https://www.energivores.be/CO2_Car_Finder.aspx?lang=FR
la première a avoir 40k€ de taxe c'est une bmw série 5 M550i xdrive vendue "a partir de" 96400€.

pour un jimny bva a 173gr c'est 4200€ en 2021 au lieu des 2700€ aujourd'hui ( et c'était 12k€ de janvier a mars 2020)
le jimny a bien baissé entre 2019 et >mars 2020 suite au changement de norme de mesure : NDEC > WLTP
https://www.caroom.fr/guide/administrat ... onus-malus