Marche arrière en 4x4? (ça recule pas!), soucis!

[florent48]

Bonjour à vous, nouveau possesseur d'un 4x4, Ford maverick 2.7td de 1994, je suis un peu perdu!

J'ai pris le risque pour des raisons financières et car mon autre véhicule m'a laché en pleine saison d'apiculture, d'acheter un vieux 4x4 à petit prix, j'ai peur de le regretter, mais on verra bien!

Premier soucis rencontré ce matin, il pleut, je roule donc en 4x4 vitesses longues comme on me l'a conseillé, j'arrive sur une place pavée et mouillée donc, pour me garer, je passe la marche arrière pour me garer en reculant, mais ça ne recule pas, ou très peu, ça patine, broute avec de petits à-coups, je retente plusieurs fois et il m'a fallu un moment pour arriver à reculer sur 3 metres!
Il me semble avoir essayé de repasser en 2 roues motrices, mais même problème me semble-t-il, mais voyant 4x4 toujours allumé, donc j'étais peut-etre resté en 4x4 en fait! Quen pensez vous svp?

Je suis dans le soucis là!

Merci par avance à vous

[christian.styling]

On t'a mal conseillé : le Maverick n'a pas de différentiel entre les ponts av <> ar afin de dissiper les tensions, ce n'est pas un '' permanent '' donc il n'aurait pas fallu craboter le pont avant sur le macadam...

[perju930]

Même avec les 4 roues en prise et pas de diff central , un véhicule doit pouvoir reculer plus facilement, d'autant mieux sur sol glissant. Il doit y avoir autre chose.

[didi]

les gens qui conseillent de passer en 4x4 sous la pluie sur un non permanent sont des pleutres qui n'y connaissent rien.

et je me retiens dans mon vocabulaire.

il fôdrait réessayer la manoeuvre en 2 roues, pour bien voir le problème s'il y en a un.

le terrano n'est pas une daube de base, mais y'a des trucs à surveiller, et des choses à pas faire!!! j'espère que le conseilleur n'était pas l'ancien proprio

va dans la section nissan, post le garage=>un post qui apprend très bien.

et il arrive que ça ne débraye pas instantanément de passer le levier en 4x2. Tant que le voyant est allumé, t'es en 4rm.

[perju930]

le terrano n'est pas une daube de base, mais y'a des trucs à surveiller, et des choses à pas faire!!!

oui sauf que là c'est un Ford Maverick

[didi]

oui sauf que là c'est un Ford Maverick

oui sauf que les deux sont exactement les mêmes!

[Tooffy]

oui sauf que les deux sont exactement les mêmes!

comme tu y vas !


l'ecusson est différent

[christian.styling]

Le Terrano II et le Ford Maverick, étaient assemblés dans la même usine en Espagne.
Au début moteur 2.7 td 100 ch puis injection électronique et échangeur avec 125 ch...

[christian.styling]

Il y a 3 positions avec la boite de transfert de ton maverick :
2H, 4H ou 4L
et rien d’autre

Il est possible que tu sois sur rien d'autre
et donc t'as des soucis pour reculer parce qu'il n'y a rien de correct...
les engrenages se touchent mais sans faire crémaillère ???

Qu'en pensent les pros ?

[perju930]

Même moteur et même transmission ?