tuco 81 a écrit :si tes lames sont plates ou en banane inversée,tu peux envisager le changement
Comment déterminer l'état de ces lames
Modérateur : romainletu
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re: Comment déterminer l'état de ces lames
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re: Comment déterminer l'état de ces lames
Ha merde alors je corresponds pas. A l'avant ca prends la forme d'un S et à l'arrière une vague . Je fais quoi alors ?????tuco 81 a écrit :si tes lames sont plates ou en banane inversée,tu peux envisager le changement
Sérieusement, j'ai plusieurs fois lus des témoignages de personnes qui après avoir changé les lames de leurs Sam par des neuves ont constaté qu'elles étaient plates aussi.
re: Comment déterminer l'état de ces lames
Strata vu ce que tu décris je pense que tes lames sont pas au top de leur forme[emoji16]stratapouet a écrit :Ha merde alors je corresponds pas. A l'avant ca prends la forme d'un S et à l'arrière une vague . Je fais quoi alors ?????
Sérieusement, j'ai plusieurs fois lus des témoignages de personnes qui après avoir changé les lames de leurs Sam par des neuves ont constaté qu'elles étaient plates aussi.
Je pense que tu peux envisager un changement
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re: Comment déterminer l'état de ces lames
Vantard...Spamito a écrit :ca me parait bien petit 20cm
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re: Comment déterminer l'état de ces lames
christian.styling a écrit :Vantard...
Mais apres avoir vérifié, j'ai bien environ 20cm sous le differentiel avec des roues en taille d'origine
re: Comment déterminer l'état de ces lames
Moi 21cm[emoji16]Spamito a écrit :[emoji38][emoji38]
Mais apres avoir vérifié, j'ai bien environ 20cm sous le differentiel avec des roues en taille d'origine
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re: Comment déterminer l'état de ces lames
oui mais tu as une grosse paire de pneus!tuco 81 a écrit :Moi 21cm[emoji16]
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re: Comment déterminer l'état de ces lames
Aussi[emoji6]Spamito a écrit :oui mais tu as une grosse paire de pneus!
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re: Comment déterminer l'état de ces lames
Si je puis me permettre monsieur est homogène, il a la grosse paire avec les 21 cmSpamito a écrit :oui mais tu as une grosse paire de pneus!
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re: Comment déterminer l'état de ces lames
Comme j'aime bien comprendre les choses, j'ai regardé les sam restauré vendu par le maitre de la foret et le manuel d'atelier. J'ai compris la courbure que vous avez sur les lames au moins pour l'arrière. Les points d'ancrages des lames sont pas au même niveau a cause de la forme du chassis. Sur le mien le point d'ancrage arrière est au même niveau que l'avant et le châssis n'est pas endommagé, c'est juste les lames qui sont affaissées.tuco 81 a écrit :Strata vu ce que tu décris je pense que tes lames sont pas au top de leur forme[emoji16]
Je pense que tu peux envisager un changement
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Autant je savais bien qu'il fallait changer les lames, autant maintenant je comprends mieux pourquoi, j'espère que ca aidera d'autre débutant comme moi .