HDJ 100 blocage BVA en 4 .....
Modérateurs : cedricfred, Pat
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re: HDJ 100 blocage BVA en 4 .....
En tout cas, sans avoir ouvert en place et démonter pour controler le distributeur hydraulique, les électrovannes et capteurs qui sont dessus, le remplacement en échange standard ne viendrait que s'il n'y a pas d'autre solution, même pas pour une question d'argent, mais de fierté
re: HDJ 100 blocage BVA en 4 .....
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re: HDJ 100 blocage BVA en 4 .....
Vi, comme tu dis 4800 €cedricfred a écrit :Punaise le prix de la réfection !
C'est la même que sur les KDJ 120 tu as la possibilité de trouver même un ensemble moteur/boite et revendre le moteur:
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 56197.htm/
- HJ61alex
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re: HDJ 100 blocage BVA en 4 .....
ah ok, décrit comma ca on comprend mieux le prix,pat 25 a écrit :Ils ont refait ma boite quand j'ai eu mes soucis, toutes le pièces d'usures sont changées, le convertisseur ES, la platine électrovanne ES et dépose/pose, garantie 2 ans KM illimités,4600€ a l'époque; je ne regrette pas, c'est la seule boite que j'avais trouvé qui me semblait sérieuse a l'époque.
et si en plus le resultat est garanti
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re: HDJ 100 blocage BVA en 4 .....
cela règle le pb .
donc il va falloir réparer.
vu la soudaineté de la panne et uniquement en 5, un des solénoïdes doit y être pour quelque chose.
la vrai question est de savoir si un flush de la boite par injection/aspiration changerait quoi que ce soit .....
de toute façon je n'ai pas les compétences pour démonter une boite : vidanger et changer la crépine , ok , mais cela s'arrête là ...
Chose curieuse , cette panne survient alors que j'ai fait la réfection préventive de la suspension AHC ( changement des capteurs / purge et vidange du circuit hydraulique / réglage hauteur avec + 1.5 cm ) la veille .....par mes soins .
re: HDJ 100 blocage BVA en 4 .....
C'est ce que j'avais fait sur le mien, mais vu que les disques de friction étaient mort...............
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re: HDJ 100 blocage BVA en 4 .....
Bonne pêche !
re: HDJ 100 blocage BVA en 4 .....
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re: HDJ 100 blocage BVA en 4 .....
https://manualzz.com/doc/27880235/a750e ... ansmission
paragraphe CH2 : 5
"Solenoid Valve SL1 and SL2
During a solenoid valve SL1 or SL2 malfunction, up-shifts to 5th and flex
lock-up clutch control are prohibited"
CH5 :
"Solenoid Valve SL1, SL2, SLT, and SLU are used by the ECM to control hydraulic pressures in a linear fashion based
on the current that the ECM causes to flow through their solenoid coils. They control line, clutch, and
brake engagement pressure based on the signals received from the ECM.
The solenoid valves SL1, SL2, SLT, and SLU have the same basic structure."
SL1, SL2, SLT, and SLU are used by the ECM to control hydraulic pressures in a linear fashion based
on the current that the ECM causes to flow through their solenoid coils. They control line, clutch, and
brake engagement pressure based on the signals received from the ECM.
The solenoid valves SL1, SL2, SLT, and SLU have the same basic structure.
Function of Solenoid Valve SL1, SL2, SLT and SLU
Solenoid Valve Function
SL1• Clutch pressure control + Accumulator back pressure control
SL2 Brake pressure control
SLT • Line pressure control + Accumulator back pressure control
et sur ce lien j'ai trouvé l'emplacement sur le valve body :
chaque valve est détaillée chez toy:
http://www.japan-parts.eu/toyota/eu/200 ... rainer-atm
la ref de la platine :
35410-60520
je ne sais pas si elle est livrée complete avec toutes les valves neuves, ca pourrait valoir le coup à moins de 1000 dollars (hors port / douane)...
https://www.toyotapartsdeal.com/oem/toy ... 60520.html
mais comme à dit Pat25, déposer les valves, les nettoyer et si ca se trouve ca repart direct!
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re: HDJ 100 blocage BVA en 4 .....
changement de la platine complete...
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