Changer tubulures GO sur OM612 - 5 cylindres - 2.7L - (sur le moteur).

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roussje
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re: Changer tubulures GO sur OM612 - 5 cylindres - 2.7L - (sur le moteur).

#21

Message par roussje »

Quand même 50% d'erreur! :D
Mercedes Classe G 350 d Professional (2018) + Toy KZJ95 VX (2000) intercooler liquide, etc
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Macfun
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re: Changer tubulures GO sur OM612 - 5 cylindres - 2.7L - (sur le moteur).

#22

Message par Macfun »

C'est le décalage horaire pour Bebop ...

Tant que tu ne vois pas de bulles d'air dans le tuyau entre le filtre et la pompe de gavage, tu n'as pas de prise d'air.

Le tuyau en T entre la pompe de gavage et la pompe HP : l'extrémité bouchée permet de purger le circuit lors d'intervention sur le circuit d'alimentation (filtre, tuyaux, ...) sinon ça peut prendre du temps et générer un code erreur.
Mais peu de garages le font, il faut un embout spécifique.
WK2 3.0CRD pour tracter
280GE "presque d'origine" pour faire le sot
300GE presque tout beau
230GE bâché complètement moche
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didi
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re: Changer tubulures GO sur OM612 - 5 cylindres - 2.7L - (sur le moteur).

#23

Message par didi »

Macfun a écrit :C'est le décalage horaire pour Bebop ...

Tant que tu ne vois pas de bulles d'air dans le tuyau entre le filtre et la pompe de gavage, tu n'as pas de prise d'air.

Le tuyau en T entre la pompe de gavage et la pompe HP : l'extrémité bouchée permet de purger le circuit lors d'intervention sur le circuit d'alimentation (filtre, tuyaux, ...) sinon ça peut prendre du temps et générer un code erreur.
Mais peu de garages le font, il faut un embout spécifique.
je me suis déjà demandé à quoi pouvait servir ce drôle de connecteur...

du coup sur l'ancien tuyau, j'ai essayé de le retirer...sans succès :) j'en ai cassé la bague grise, et j'ai abandonné lâchement :D

merci pour l'info ;)
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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