Breslau 2020
- d3ni5
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re: Breslau 2020
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re: Breslau 2020
Oui et vu l'engin s'il est planté avoir 2 ancres pour le sortir c'est sans doute mieuxd3ni5 a écrit :Si tu ne peux pas treuiller dans l'axe de la trajectoire, un treuil qui tire à gauche et un qui tire à droite
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- yano
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re: Breslau 2020
LIGHT IS RIGHT !!!!
tin même avec des emmerdes au portique avant ils empochent la première étape
- HJ61alex
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re: Breslau 2020
ils sortent meme un film au cinéma!
bon si la pologne a traversé la meme secheresse que nous, vont pas avoir les bains de boue traditionnel cette année...
LJ73 1988 a vendre.
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- HJ61alex
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re: Breslau 2020
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re: Breslau 2020
le 467 unimog effectivement je pense que 2 treuils avant c'est pas de trop
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- scoubidoo
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re: Breslau 2020
bof je les trouve gentillet ceux de la video, c'est plus des buggy style dakar, ceux des categories extrem cela fait des année que eux c'est des monstres
[quote="HJ61alex"]c'est mad max en fait
le 467 unimog effectivement je pense que 2 treuils avant c'est pas de trop
apparement c'est plus une histoire que c'est des treuils électrique(certe rapide) de VL donc trop juste pour un PL,si c'est bien ca, j'ai un doute sur l'interet par rapport a un treuil plus classique. j'attends avec impatience une video de treuillage avec ces double giglepin pour me faire une idée
- yano
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re: Breslau 2020
L’histoire de trajectoire de traction
Y a des trucs sur cet engin ... les protections de bas de caisse y a rien qui vous interpelle ?
- scoubidoo
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re: Breslau 2020
perso, je preferait un bon vieux meca ou hydraulique, certe moin rapide, mais qui a fait ses preuves, moins complexe, moins compliqué à gerer(surement 2 commandes), moins chronophage en manoeuvre et en energie des copilotes(tout en double manoeuvre de mise en place et rembobinage) et au finale moins chere.