Utilisation de nos vieux moteurs diesel

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pz-kpfw
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Utilisation de nos vieux moteurs diesel

#1

Message par pz-kpfw »

bonsoir à tous :

on en a déjà parlé ici ,mais comme d hab, il y a tjs un delai entre l'idée et la réalité !

pour parler concret : je suis l heureux proprio d'un toy kdj95 de 2001 , arborant fièrement ses 320 000 kms .


j'habite dans la région toulousaine . je réalise env 80% de mes deplacements en vélo - train , ou moto .


A compter du 01 03 2021 , toulouse va se doter d'une ZFE : zone a faibles emissions ; les essence avant 1997 et diesel avant 31 12 2005 seront interdits .


zone interdite : toute la ville ......... et le périph !!!!!!!!!! je vais rarement en ville, mais il m arrive souvent d avoir besoin de contourner toulouse ; plus possible

on le sait , env 13 grosses villes en France doivent se doter d une ZFE
cela signifie donc concrétement que mon toy qui me sert pour les voyages , je ne peux pas me rendre , ou certainement contourner, la plupart des grosses villes de France, voire meme d Europe


Je fais quoi moi ?

.
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yano
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re: Utilisation de nos vieux moteurs diesel

#2

Message par yano »

tu pleurs :(
et tu prends l'avion c'est bien mieux :D
0 a 100 en 1/2 heure
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mimouss
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re: Utilisation de nos vieux moteurs diesel

#3

Message par mimouss »

achète un v8 il paraît que c'est propre :D
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
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eric def 90 300 dti
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re: Utilisation de nos vieux moteurs diesel

#4

Message par eric def 90 300 dti »

tu vas faire comme beaucoup de Forum'mens

Un véhicule pour le loisir et un autre pour les petits déplacements...
Je suis sur la région Parisienne et je vois au bout de la lorgnette la Retraite
Donc je vais dégager de l'Ile de France et partir en campagne avec mes véhicules de loisir

Si besoin de revenir pour des trucs je loue la voiture a la journée
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
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prado74
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re: Utilisation de nos vieux moteurs diesel

#5

Message par prado74 »

eric def 90 300 dti a écrit :tu vas faire comme beaucoup de Forum'mens

Un véhicule pour le loisir et un autre pour les petits déplacements...
Je suis sur la région Parisienne et je vois au bout de la lorgnette la Retraite
Donc je vais dégager de l'Ile de France et partir en campagne avec mes véhicules de loisir

Si besoin de revenir pour des trucs je loue la voiture a la journée
CQFD :cool:

https://www.metropolegrandparis.fr/fr/z ... itaine-190

"Viendez" pas tous en Hte SAVOIE.........y a plus de place :lol: :lol:
Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
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Ouitara
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re: Utilisation de nos vieux moteurs diesel

#6

Message par Ouitara »

reste kon finé :lol:
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phil13
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re: Utilisation de nos vieux moteurs diesel

#7

Message par phil13 »

J'ai signé le bon de commande d'une Suzuki Ignis " hybride"

4 litres aux 100 km .

Et les 4x4 rouleront encore moins
Image
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pz-kpfw
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re: Utilisation de nos vieux moteurs diesel

#8

Message par pz-kpfw »

eric def 90 300 dti a écrit :tu vas faire comme beaucoup de Forum'mens

Un véhicule pour le loisir

c est là que la donne me parait changée : meme pour les loisirs ça va devenir compliqué

exemple : projet de ZFE sur Grenoble . de fait, l'accès aux Alpes du Nord se complique si on ne peut plus contourner Grenoble , idem pour de nombreuses villes partout en Europe . ils font chier


.
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Akela19
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re: Utilisation de nos vieux moteurs diesel

#9

Message par Akela19 »

Même problème en Belgique. Mais en plus cauchemardesque à cause de la complexité de (ce qui reste de) l'état Belge.

- Anvers a sa propre LEZ (Low Emission Zone).
- Bruxelles a sa propre LEZ, avec des règles différentes vu que le pouvoir politique local n'est pas le même. ATTENTION, faites gaffe, il FAUT s'enregistrer à l'avance, sinon, c'est la prune (même en Telsa!): https://lez.brussels/mytax/
- La Wallonie veut aussi se doter de ses propres règles LEZ, mais sur tout son territoire, donc aussi en pleine campagne!

Absolument rien n'est uniformisé, si on passe de Namur à Anvers en passant par Bruxelles, on a droit à 3 réglementations différentes.
Et si on demande une dérogation, il faut en demander 3.
Si on prend une prune, ce sera une en Wallonie, une autre à Bruxelles et une troisième à Anvers.

Alors, si on va voir ailleurs, en France par exemple, eh ben... c'est le même bazar, on ne sait plus où on peut rouler ou pas, rien n'est uniformisé.

Système féodal, chaque ville fait ce qu'elle veut dans son coin... :grr:
Toyota Land Cruiser KDJ120 BVA 2007 - Conti CrossContact LX2 / Grabber AT3 / Michelin Latitude Alpin LA2 - Bruxelles - Bouillon, BE
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Pat
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re: Utilisation de nos vieux moteurs diesel

#10

Message par Pat »

pz-kpfw a écrit :c est là que la donne me parait changée : meme pour les loisirs ça va devenir compliqué

exemple : projet de ZFE sur Grenoble . de fait, l'accès aux Alpes du Nord se complique si on ne peut plus contourner Grenoble , idem pour de nombreuses villes partout en Europe . ils font chier


.
L’autoroute A43 est prolongée avec le contournement et n’est pas concernée par la Z machin ;)

En échange d’une prolongation de la concession et des tarifs pour financer les travaux, bien sûr :D

Et en attendant la Z ne concerne que les utilitaires, ça c’est une bonne idée [emoji106]


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