Mercedes ML 430
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Mercedes ML 430
Quelqu'un saurait-il me donner des informations sur les Mercedes ML 430 première génération s'il vous plaît ?
Y aurait-il des faiblesses à connaître ? Des "trucs" à savoir ? Je n'ai pas besoin de faire de piste ni du franchissement à proprement parler, juste de la route avec parfois mon bateau attelé derrière, du mauvais chemin pour accéder à certaines rivières, et sans doute jouer au kon dans la boue avec les copains.
Précision importante, il ne sortira essentiellement que le week-end au besoin et pour pas loin à chaque fois (mon caillou n'est pas immense), j'espère que la mécanique ne m'en voudra pas ?
Le lien de l'annonce qui me fait de l’œil : https://www.leboncoin.fr/voitures/1841241874.htm/
D'avance merci,
"Passer du thermique à l'électrique pour arrêter de polluer c'est comme passer du rhum à la vodka pour arrêter de boire..."
- zounours63
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re: Mercedes ML 430
Il y avait longtemps
Tin lien c'est pas pour un ML...
- jeje_66
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re: Mercedes ML 430
Comme d'hab, vérifier l'entretient courant. Vidange de BVA tous les 60 000kms ou 4-5ans de mémoire, c'est bien de pouvoir le tracer. Si tu tracte souvent et un peu lourd réduit l'intervalle.
Concernant le V8 (M113) de 272ch, c'est globalement très fiable. Ne soit pas inquiet si le moteur est gras, il est pas réputé pour être très étanche. Je pourrais si besoin te faire le point sur les quelques bricoles à contrôler ou à faire en préventif, rien de très méchant en soit.
A la conduite, t’as un ML qui n’est pas une voiture de course, mais t’aura toujours une réserve de puissance très appréciable !
En suite ce qu’il y a autour du moteur, le châssis 163, je le connait pas. Mais il à bonne réputation chez les passionné MB. J'ai pas de mauvais retour
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re: Mercedes ML 430
Salut mon bon Zoun', on fait aller, le nouveau taf est plus que prenant et me ferait presque oublier que je t'en doit une, ce n'est que partie remise (put... qu'est ce qu'il me manque mon gros uinzounours63 a écrit :Coucou toi! Ça va?
Il y avait longtemps
Tin lien c'est pas pour un ML...
Oups, en effet, le lien correspond à l'annonce située juste au dessus, quand t'es trop naze pour ces trucs là https://www.leboncoin.fr/voitures/1841241874.htm/
Et je viens de vérifier, alors bon, j'oe espérer que cette fois-ci le lien n'est par marabouté
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re: Mercedes ML 430
Salut jeje, merci pour ce retour d'expérience, c'est pile ce qui me manquait, je dois le voir Samedi matin pour un premier tour, je vous tiens au jus si vous le voulez bienjeje_66 a écrit :Le lien de ton annonce est pas bon.
Comme d'hab, vérifier l'entretient courant. Vidange de BVA tous les 60 000kms ou 4-5ans de mémoire, c'est bien de pouvoir le tracer. Si tu tracte souvent et un peu lourd réduit l'intervalle.
Concernant le V8 (M113) de 272ch, c'est globalement très fiable. Ne soit pas inquiet si le moteur est gras, il est pas réputé pour être très étanche. Je pourrais si besoin te faire le point sur les quelques bricoles à contrôler ou à faire en préventif, rien de très méchant en soit.
A la conduite, t’as un ML qui n’est pas une voiture de course, mais t’aura toujours une réserve de puissance très appréciable !
En suite ce qu’il y a autour du moteur, le châssis 163, je le connait pas. Mais il à bonne réputation chez les passionné MB. J'ai pas de mauvais retour
A++ et encore merci
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- zounours63
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re: Mercedes ML 430
attends le passage de Rem's, de mémoire il roule en ML
- jeje_66
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re: Mercedes ML 430
Je viens de voir l’annonce, faut voir ce qu’il y a prévoir comme frais.
Je viens de me souvenir que MBjeep63 possède aussi un ML430, tu peux éventuellement essayer de le contacter pour plus de détails
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re: Mercedes ML 430
Je l'ai revenduzounours63 a écrit :Il lui est arrivé quoi au Ranger?
attends le passage de Rem's, de mémoire il roule en ML
Bah le ML est bien mieux finis en phase 2 (avec les rappel de cligno dans les rétro), sur les premières phases il y a plein de petits trucs qui merdoient, genre les volets de répartition d'air pour lechauffage/ clim, le toit ouvrant, et autre petits accessoires électriques...
Comme sur toutes les autos de son âge, vérifies bien la rouille, elle se voit bien sur la partie arrière du bestiau. Pour tout le reste, comme de toute façon il n'y a pas beaucoup de choix sur ton île, faut aller voir de prêt et savoir de quoi il parle pour les petits travaux à prévoir...
Au delà des soucis, tu prends dans tous les cas pas un gros risques financier puisque ca reste une mercedes, et il y a un V8, donc la valeur de base restera toujours élevé
- Carbu
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re: Mercedes ML 430
suspension pneumatique ou pas ! à vérifier