Pneu Eté/Hiver ou 4 saisons

[prado74]

C'est parti ....

Pour les véhicules légers et les utilitaires, il s’agirait de rendre obligatoire la détention de chaînes pour au moins deux roues motrices ou le montage de quatre pneus hiver.


https://www.ledauphine.com/societe/2020 ... j8vvGEZddc

[Akela19]

Pour celles et ceux qui comprennent la langue de Shakespeare et qui hésitent encore à monter des pneus hiver, voici un test réalisé par un anglais sur une piste climatisée en Finlande. Ils ont fait varier la température de la pisté entre 15°C et 0°C, sol sec et sol humide, puis sous la neige.

Les tests concernent des pneu été, 4 saisons, hiver et ... neige (orienté pays nordiques, quoi).

En gros, tant qu'il fait sec et que les températures sont positives, les pneus été et 4 saisons s'en sortent très bien, seul le pneu neige est distancé du fait de son design (moins de contact avec le sol).
Mais dès que les températures descendent, dans toutes les autres conditions, le pneu été est à la ramasse.

[Akela19]

Et un autre test ou le même gars compare plusieurs pneus 4 saisons. Avec un pneu été et un pneu hiver pour donner des références.

Ce que je trouve pas mal, c'est que le test se place selon 2 profils: climat avec saisons marquées dont un hiver avec de la neige, ou ... sud de l'Angleterre (donc comme en Belgique ou dans le Nord). Avec des résultats différents selon le profil. Intéressant ;-)

La conclusion est que rien ne remplace le duo pneus hiver / pneus été au niveau plaisir, feeling et sécurité. Mais le 4 saisons peut faire le job.

[Spamito]

Les manufacturiers recommandent l’emploi de pneus toutes saisons (4seasons) dans les régions rarement enneigées et la monte de pneus hiver dans les régions où la neige est fréquente durant cette saison.

Donc pas besoin de pneu neige en france.... car même en station de ski en Savoie, on doit avoir moins de 10jours de neige sur la route

[prado74]

Donc pas besoin de pneu neige en france.... car même en station de ski en Savoie, on doit avoir moins de 10jours de neige sur la route

et encore ............

[Nonoblackbird]

Le souci de surconsommation n'est pas encore plus important avec des pneus hivers ?
Il sont encore plus tendre je crois

[ASTON POWER]

Et un autre test ou le même gars compare plusieurs pneus 4 saisons. Avec un pneu été et un pneu hiver pour donner des références.

Ce que je trouve pas mal, c'est que le test se place selon 2 profils: climat avec saisons marquées dont un hiver avec de la neige, ou ... sud de l'Angleterre (donc comme en Belgique ou dans le Nord). Avec des résultats différents selon le profil. Intéressant ;-)

La conclusion est que rien ne remplace le duo pneus hiver / pneus été au niveau plaisir, feeling et sécurité. Mais le 4 saisons peut faire le job.

qu'est ce qui fout avec son etai de porte sur la video @1.45.
Si c'est pour empêcher le pavillon de s'enfoncer en cas de tonneau : je le trouve un peu optimiste

[Akela19]

qu'est ce qui fout avec son etai de porte sur la video @1.45.
Si c'est pour empêcher le pavillon de s'enfoncer en cas de tonneau : je le trouve un peu optimiste

A mon avis, ça sert de support à une GoPro ou un autre bidule du genre...

[eric def 90 300 dti]

Le souci de surconsommation n'est pas encore plus important avec des pneus hivers ?
Il sont encore plus tendre je crois

Depuis bientôt 20 ans j'ai mes notes sur les pneus en essai mais aussi en roulage
sur le vehicule pro je suis en montage pneu été en été et pneu hiver en hiver

sur 95.000 de roulage je suis a 0.1 à 0.22 l litre d'écart
sur le 4x4 le pneu Hiver est en dessous (Haka) des conso avec les Mud
Pour le AT je vais un poil d'attendre car j'ai juste 6 mois de roulage et que je viesn de mettre les pneus hivers pour faire un test de freinage en comparatif avec les AT

[.manu 38]

j ai monté 4 neige 1er prix sur ma ford fusion l année dernière mais pas testé sur neige par contre ca fait un raffut du diable , pas la même marque av ar
la j ai permuté y a moins de bruit . si ca patine on touche la pression a la baisse ou pas ?