Avis boudins gonflables
Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
- thunder
- Quatre-Quatreux
- Messages : 135
- Date d’inscription : mars 2006
- Localisation : Le Mans
- Statut : Hors ligne
Avis boudins gonflables
J'ai lu quelque part que les boudins gonflables etaient déconseillés sur un pick-up avec cellule quand on faisait de la piste ou des trucs un peu défoncés...
Avez-vous des avis la dessus?
Merci
- perju930
- Adhérent
- Messages : 1594
- Date d’inscription : janvier 2009
- Localisation : haute savoie
- Statut : Hors ligne
re: Avis boudins gonflables
les boudins gonflables doivent venir en "renfort" des lames mais ne pas être un point dur , ponctuel, qui risque à ce moment là de créer une non répartition des charges, comme les lames le font. En gros il ne faut pas que le boudin encaisse le poids de la cellule à lui seul ,car cet effort n'est pas réparti sur une grande longueur et génère des charges de flexion très importantes sur le châssis.
- thunder
- Quatre-Quatreux
- Messages : 135
- Date d’inscription : mars 2006
- Localisation : Le Mans
- Statut : Hors ligne
re: Avis boudins gonflables
Donc si je comprends bien il faut les deux, lames et boudins, et gonfler les boudins selon le poids?perju930 a écrit :Bonjour,
les boudins gonflables doivent venir en "renfort" des lames mais ne pas être un point dur , ponctuel, qui risque à ce moment là de créer une non répartition des charges, comme les lames le font. En gros il ne faut pas que le boudin encaisse le poids de la cellule à lui seul ,car cet effort n'est pas réparti sur une grande longueur et génère des charges de flexion très importantes sur le châssis.
- perju930
- Adhérent
- Messages : 1594
- Date d’inscription : janvier 2009
- Localisation : haute savoie
- Statut : Hors ligne
re: Avis boudins gonflables
Tu n'es pas obligé d'avoir les deux, mais en aucun cas seulement les boudins. Effectivement il faut les gonfler afin qu'ils viennent "aider" les lames mais pas les remplacer.thunder a écrit :Donc si je comprends bien il faut les deux, lames et boudins, et gonfler les boudins selon le poids?
- thunder
- Quatre-Quatreux
- Messages : 135
- Date d’inscription : mars 2006
- Localisation : Le Mans
- Statut : Hors ligne
re: Avis boudins gonflables
Ok, je comprends, pas de boudins seuls.perju930 a écrit :Tu n'es pas obligé d'avoir les deux, mais en aucun cas seulement les boudins. Effectivement il faut les gonfler afin qu'ils viennent "aider" les lames mais pas les remplacer.
Et les boudins, quel rôle jouent-ils exactement lorsqu'on en met?
- perju930
- Adhérent
- Messages : 1594
- Date d’inscription : janvier 2009
- Localisation : haute savoie
- Statut : Hors ligne
re: Avis boudins gonflables
Les lames sont là pour jouer le rôle de ressort dans cette forme de suspension. Si ta cellule est lourde, si tu roules sur de pistes un peu défoncées, plus ou moins vite, ta cellule va osciller de bas en haut et donc faire fléchir de manière plus ou moins importante le paquet de lames, l'adjonction d'un boudin, généralement positionné au milieu de la portée des lames, va aider celles-ci à supporter un "aplatissement" trop important de ce paquet de lames.thunder a écrit : Et les boudins, quel rôle jouent-ils exactement lorsqu'on en met?
L'idéal étant de ne pas trop charger la mule et de rouler moins fort sur piste .
- thunder
- Quatre-Quatreux
- Messages : 135
- Date d’inscription : mars 2006
- Localisation : Le Mans
- Statut : Hors ligne
re: Avis boudins gonflables
OK jai tout compris, c'est clair maintenantperju930 a écrit :Les lames sont là pour jouer le rôle de ressort dans cette forme de suspension. Si ta cellule est lourde, si tu roules sur de pistes un peu défoncées, plus ou moins vite, ta cellule va osciller de bas en haut et donc faire fléchir de manière plus ou moins importante le paquet de lames, l'adjonction d'un boudin, généralement positionné au milieu de la portée des lames, va aider celles-ci à supporter un "aplatissement" trop important de ce paquet de lames.
L'idéal étant de ne pas trop charger la mule et de rouler moins fort sur piste .
Merci à toi
- perju930
- Adhérent
- Messages : 1594
- Date d’inscription : janvier 2009
- Localisation : haute savoie
- Statut : Hors ligne
re: Avis boudins gonflables
De rien , mais un conseil, mets des lames renforcées de qualité et laisse tomber les boudins...pas mal de casse de châssis avec ceux-ci. certainement dû à une mauvaise utilisation, cellule trop chargée, vitesse, boudins trop gonflés, mal positionnés ...etc....thunder a écrit :OK jai tout compris, c'est clair maintenant
Merci à toi
- thunder
- Quatre-Quatreux
- Messages : 135
- Date d’inscription : mars 2006
- Localisation : Le Mans
- Statut : Hors ligne
re: Avis boudins gonflables
Oui, c'est bien ce que j'avais vu, des casses de châssis avec les boudinsperju930 a écrit :De rien , mais un conseil, mets des lames renforcées de qualité et laisse tomber les boudins...pas mal de casse de châssis avec ceux-ci. certainement dû à une mauvaise utilisation, cellule trop chargée, vitesse, boudins trop gonflés, mal positionnés ...etc....
Merci à toi
- eric def 90 300 dti
- Modérateur
- Messages : 15889
- Date d’inscription : août 2002
- Localisation : palaiseau (91)
- Statut : Hors ligne
re: Avis boudins gonflables
La casse vient que le boudin prend appuis sur un point du châssis qui n'est pas prévue pour cela....De plus on est aussi sur un point de charge fixe et non repartie comme la la lame .perju930 a écrit :De rien , mais un conseil, mets des lames renforcées de qualité et laisse tomber les boudins...pas mal de casse de châssis avec ceux-ci. certainement dû à une mauvaise utilisation, cellule trop chargée, vitesse, boudins trop gonflés, mal positionnés ...etc....
Les boudins sont proposés pour une utilisation flash style je transport sur peu de kilomètre une charge complète de la benne....Puis il faut aussi prendre en compte l'abrasion des coussins qui peut engendrer un risque lors de raid lointains.
Le coussin vient du monde du camping car...donc utilisation sur route
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013