Recherche véhicule 4rm

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.

Modérateur : mimouss

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matIV
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re: Recherche véhicule 4rm

#5

Message par matIV »

romainletu a écrit :Attention, avec le b96 c’est pas ton ptra qui est limité à 4250kg, mais la somme des ptac du tracteur et de ta remorque!
Donc dans ton cas, avec une remorque déclassée à 1500kg, il ne faut pas que le ptac de ton tracteur dépasse 2750kg ;)
Très juste.
Merci de ta précision.

XC90
https://www.largus.fr/fiche-technique/V ... 75065.html

Terracan
https://www.largus.fr/fiche-technique/H ... 08409.html

ML
https://www.largus.fr/fiche-technique/M ... 88066.html

Grand Cherokee
https://www.largus.fr/fiche-technique/J ... 64241.html


Le Volvo, c'est le juste chiffre!
Seul le ML dépasse de 80kg :cry:
Très faible charge utile, le Terracan!
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snow lover
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re: Recherche véhicule 4rm

#6

Message par snow lover »

en ce moment j'explore justement ce genre de bestiaux :p

les ML attention , les modèles avant 2009 ont des problèmes ( turbo , électronique , pont avant ) , après apparemment çà va mieux ; le 320 cdi et la boite auto 7 G tronic forment le duo idéal :cool:

il y a aussi le grand cherokee crd , même chassis , transmission et moteur que le ML ( fabriqués dans la même usine ) , mais il n'a droit qu'à la boite auto 5 vitesses :p

le XC 90 en théorie c'est fiable , de ce que j'ai lu faut juste éviter les premiers millésimes ( comme souvent :D ) , un de mes amis en avait un , jamais de problèmes , mais il l'a revendu vers seulement 120 000 kms !!

le terracan , j'ai trouvé très rustique par rapport aux autres , normal , c'est une conception à l'ancienne , mais côté fiabilité çà a l'air de mieux vieillir que mon santa fé :diable:

dans le genre il y a aussi l'Audi Q7 , mais là aussi il faut impérativement acheter à partir de 2009 , avant c'est la catastrophe côté fiabilité !!! mais Audi a apparemment bien réagi , après 2008 plus un seul témoignage de problèmes :D

sinon il y a aussi le Lexus RX 400 H dans ton budget , ses batteries sont bien plus endurantes que le plus moderne 450 H , mais je ne sais pas combien çà tracte ces bestiaux :D
T2 long décédé le 2 novembre 2017 à l'âge de 19 ans et 265 000kms .
=> Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => actuel = Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 , 110 000 kms
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matIV
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re: Recherche véhicule 4rm

#7

Message par matIV »

Merci Snow, pour tes idées.

En effet, le Jeep GC wh semble rentrer dans les clous, entre terme de hp, et de ptac.
Je l'ai rentré dans la liste des possibilités ;)
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nico90
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#8

Message par nico90 »

Le 450h ne peut tracter que 2T tout comme le 400h il me semble.
Pour le budget à moins de 17000, le 450 y'en a pas des masses
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matIV
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re: Recherche véhicule 4rm

#9

Message par matIV »

Le RX450 est dans les clous pour les valeurs de tractage.

En revanche, il est pas donné-donné...
Entre 16 et 17k€ pour un caisse de 10ans, 200kkm...

Et me semble avoir entendu pas que du bien de la transmission CVT...?
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nico90
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#10

Message par nico90 »

La CVT chez Toyota ou Lexus est très fiable et demande peut d'entretien comparée à une vrai BVA.
Pour ce qui est de son agrément à l'usage sur le 450 et son V6 elle reste agréable et l'on ressent moins l'effet mobylette qu'une prius par exemple dû à la puissance du V6 qui fait 299cv
Par contre on aura pas l'agrément d'une BVA moderne avec double embrayage.
Pour la conso je tourne à 9.5l avec le pied lourd et 8.5l en roulage normal sans se traîner. On peut même descendre en dessous si on se traine la nouille. Il peut boire de l'ethanol à 80/90%.
La grosse révision se fait tout les 90000kms et coûte 1000 euros chez lexus car il faut changé les 6 bougies qui sont difficiles d'accès.
Sinon vidange tout les 15000kms. Je les fais en concession pour continuer à avoir la garantie du système hybride qui va jusqu'à 10ans. Les entretiens me coûtent 380€.
Il n'y a pas de courroie de distribution ni de courroie d'accessoire. C'est toujours ça en moins niveau soucis et entretien. Les plaquettes de freins peuvent faire plus de 100000kms grâce au freinage régénératif.
Véhicule hyper fiable si ce n'est le plus fiable avec les autres modèles de la marque. (classement mondial des journaleux)
C'est un véhicule qui mérite sa place et qu'on si intéresse en comparaison d'un Mercedes , Audi ou BMW au budget bien plus élevé et à la fiabilité moyenne
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snow lover
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re: Recherche véhicule 4rm

#11

Message par snow lover »

les 450 H on en trouve autour de 14 - 15000 € avec moins de 150 000 kms , mais dans notre région il faut être réactifs , ils sont vendus en 2 jours :ouin:

en aout j'ai raté un 400 H vendu par Lexus Annemasse , 117 000 kms pour 13500 € , mis en vente le lundi matin , vendu l'après midi même :roll:

et je voudrais souligner la gentillesse de tout le personnel de ce garage , vendeurs et chef d'atelier très sympathiques et pas avares en renseignements , çà change de certaines marques premium allemandes où l'on nous prend de haut et où on a l'impression de déranger si on ne vient pas avec un gros chéquier :devil:
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nico90
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#12

Message par nico90 »

Le 400h c'est une courroie de distributions et ne développe que 250cv
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snow lover
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#13

Message par snow lover »

en GC , il y a celui là pas très loin de chez toi , faut voir l'état mais il est bien placé en prix :cool:

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87101830082.html
T2 long décédé le 2 novembre 2017 à l'âge de 19 ans et 265 000kms .
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#14

Message par adrien62 »

nico90 a écrit :Le 400h c'est une courroie de distributions et ne développe que 250cv
J'ai fais celle sur mon 300, et étonné car pour du toyota ça ce fait très bien.
Je n'ai même pas eu le temps de mettre d'annonce qu'il a été vendu de suite à une connaissance :cool:
Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

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