changement de tailles.

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famak
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changement de tailles.

#1

Message par famak »

Bonjour, nous en avons déjà un peu parlé ailleurs, mais il faut bien finir de faire ses choix.
Sur un ssangyong Musso de 97.
Je cherche a rehausser la hauteur de mon véhicule. La seule solution est de jouer sur les pneus.
A ce jour, je suis en 235/75r15.
J'ai des jantes tôles en 16 pouces.
De mémoire, il me faudrait etre en 255/65r16... Mais je serais plus large, sans prendre de la hauteur.

Alors va falloir rouler un peu hors quote....
Je pense au 255/70r16 ?
Je ne me rends pas compte,mais c'est pas vraiment monstrueux, donc ca devrait passer.
Mais j'ai pas envie de perdre en frein moteur, ni être pénalisé en côtes.
Y a t'il une réelle différence au roulage ?

Rester en atm, ou bien passer en rt03 ? (Je fais beaucoup de hors piste, mais il m'arrive de prendre de Belles route, mais jamais au dessus de 90/100km/h )

Merci.
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Jo49
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re: changement de tailles.

#2

Message par Jo49 »

Plus gros, plus large... le moteur va pas aimer :(

Avec peu de chevaux (j'ai roulé un cherokee 2.1TD et un D22 133cv) d'expérience il est bien plus agréable et efficace de rester étroit pour compenser un peu la hausse de diamètre ;)

Sur le D22 j'étais en 205R16 origine : petit mais la patate et pour tracter au poil, j'avais le droit de monter du 255/70/16 et là look 4x4 génial mais beaucoup moins de patate malgré la boite très courte :D
Du coup le compromis au poil c'était le 225/75/16 pour mon cas :)
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
XJ 4L gros pneus... vendu
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romainletu
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re: changement de tailles.

#3

Message par romainletu »

Pareil que Jo, si tu veux pas trop bouffer de puissance, il faut rester sur des pneus fins.
Ce qu’il faudrait que tu saches, c’est le diamètre du pneu que tu envisages. Actuellement tu dois être dans les 72cm, jusqu ou veux tu monter?
Image
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
famak
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re: changement de tailles.

#4

Message par famak »

L'idée est de monter peu, mais correctement.
Idéalement en restant sur au moins mes hankook. (Les miens doivent avoisiner les 50k km et son a mi usure. )
Le look, je m'en fiche un peu. Je vous rappelle que je roule en ssangyong ! :diable:
famak
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re: changement de tailles.

#5

Message par famak »

En 225/75, je gagne 1 cm de diamètre... Ca ne fait q'un demi centimètres de hauteur. Ca se joue a la marque du pneu et sin usure.

C'est vrai que j'étais parti pour 3cm histoire d'avoir 1.5cm de rehausse. Sans me rendre compte de ce que ca influence sur ma démultiplication.

J'observe aussi que je passe d'environ 400€ de pneus a 800€ en prenant du 225 au lieu du 255.
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Jo49
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re: changement de tailles.

#6

Message par Jo49 »

famak a écrit :En 225/75, je gagne 1 cm de diamètre... Ca ne fait q'un demi centimètres de hauteur. Ca se joue a la marque du pneu et sin usure.

C'est vrai que j'étais parti pour 3cm histoire d'avoir 1.5cm de rehausse. Sans me rendre compte de ce que ca influence sur ma démultiplication.

J'observe aussi que je passe d'environ 400€ de pneus a 800€ en prenant du 225 au lieu du 255.
Les 225 sont plus cher?
Ils sortent à 115€/pneu en Kankook MT03 :hein:
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re: changement de tailles.

#7

Message par eric def 90 300 dti »

famak a écrit :Bonjour, nous en avons déjà un peu parlé ailleurs, mais il faut bien finir de faire ses choix.
Sur un ssangyong Musso de 97.
Je cherche a rehausser la hauteur de mon véhicule. La seule solution est de jouer sur les pneus.
A ce jour, je suis en 235/75r15.
J'ai des jantes tôles en 16 pouces.
De mémoire, il me faudrait etre en 255/65r16... Mais je serais plus large, sans prendre de la hauteur.

Alors va falloir rouler un peu hors quote....
Je pense au 255/70r16 ?
Je ne me rends pas compte,mais c'est pas vraiment monstrueux, donc ca devrait passer.
Mais j'ai pas envie de perdre en frein moteur, ni être pénalisé en côtes.
Y a t'il une réelle différence au roulage ?

Rester en atm, ou bien passer en rt03 ? (Je fais beaucoup de hors piste, mais il m'arrive de prendre de Belles route, mais jamais au dessus de 90/100km/h )

Merci.
Attention car avec l'age la suspatte se tasse et on ne peutpas mettre n'importe quoi comme taille de pneu
cela frotte

sinon voilà la doc que j'avais sur ton vehicue


MUSSO
Conseils de transformation

Le routier MUSSO 2,3 16V 2,3l TD 2,9lTD
Dimensions Indices Roue
235/75 R 15 105 H 6 - 8
LT225/75 R 16 110 Q 6 - 7
235/70 R 16 105 H 6 - 8
255/65 R 16 109 H 7 - 9
255/70 R 15 108 H 6,5 - 8,5
255/55 R 18 109 H 7 - 9
DAEWOO MUSSO 3,2 V6 24V
Dimensions Indices Roue
P235/75 R 15XL 108 S 6 - 8
255/65 R 16 109 H 7 - 9
255/70 R 15 108 H 6,5 - 8,5
255/55 R 18 109 H 7 - 9


Le Mixte MUSSO 2,3 16V 2,3l TD 2,9lTD
Dimensions Indices Roue
Monte d'origine Pressions d'origine LT 225/75 R 16 110 S 6 - 7
MUSSO 3,2 V6 24V
MUSSO Dimensions Indices Roue
2,3 16V 2,3l TD 2,9lTD Normales pleine charge LT 225/75 R 16 110 S 6 - 7
Dimension Indices Roue AV/AR AV/AR
235/75 R 15 105 T 7 1,8/2,1 1,8/2,1
255/70 R 15 108 H 7 1,8/2,1 1,8/2,1 Le Hors route MUSSO 2,3 16V 2,3l TD 2,9lTD
3,2 V6 24V Dimensions Indices Roue
Dimension Indices Roue LT 225/75 R 16 110 Q 6 - 7
255/70 R 15 108 H 7 1,8/2,1 1,8/2,1 MUSSO 3,2 V6 24V
Dimensions Indices Roue
LT 225/75 R 16 110 Q 6 - 7
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
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romainletu
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re: changement de tailles.

#8

Message par romainletu »

Du 215/85/16, ça t’irait pas?
Image
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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re: changement de tailles.

#9

Message par famak »

Jo49 a écrit :Les 225 sont plus cher?
Ils sortent à 115€/pneu en Kankook MT03 :hein:
202.90€ en rf10.

Je n'ai jamais essayé les rt03. Et toi ?
famak
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re: changement de tailles.

#10

Message par famak »

eric def 90 300 dti a écrit :Attention car avec l'age la suspatte se tasse et on ne peutpas mettre n'importe quoi comme taille de pneu
cela frotte

sinon voilà la doc que j'avais sur ton vehicue


MUSSO
Conseils de transformation

Le routier MUSSO 2,3 16V 2,3l TD 2,9lTD
Dimensions Indices Roue
235/75 R 15 105 H 6 - 8
LT225/75 R 16 110 Q 6 - 7
235/70 R 16 105 H 6 - 8
255/65 R 16 109 H 7 - 9
255/70 R 15 108 H 6,5 - 8,5
255/55 R 18 109 H 7 - 9
DAEWOO MUSSO 3,2 V6 24V
Dimensions Indices Roue
P235/75 R 15XL 108 S 6 - 8
255/65 R 16 109 H 7 - 9
255/70 R 15 108 H 6,5 - 8,5
255/55 R 18 109 H 7 - 9


Le Mixte MUSSO 2,3 16V 2,3l TD 2,9lTD
Dimensions Indices Roue
Monte d'origine Pressions d'origine LT 225/75 R 16 110 S 6 - 7
MUSSO 3,2 V6 24V
MUSSO Dimensions Indices Roue
2,3 16V 2,3l TD 2,9lTD Normales pleine charge LT 225/75 R 16 110 S 6 - 7
Dimension Indices Roue AV/AR AV/AR
235/75 R 15 105 T 7 1,8/2,1 1,8/2,1
255/70 R 15 108 H 7 1,8/2,1 1,8/2,1 Le Hors route MUSSO 2,3 16V 2,3l TD 2,9lTD
3,2 V6 24V Dimensions Indices Roue
Dimension Indices Roue LT 225/75 R 16 110 Q 6 - 7
255/70 R 15 108 H 7 1,8/2,1 1,8/2,1 MUSSO 3,2 V6 24V
Dimensions Indices Roue
LT 225/75 R 16 110 Q 6 - 7


Merci.
Je revois la suspension arrière avec ressort d'origine neuf et airlift.
[url]http://www.************.com/pieces/skn1027-2816_kit_suspension_pneumatique_4241.html[/url]


Tu penses que je puisse augmenter la circonférence de combien sans être pénalisé ?
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