IBEX F8
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IBEX F8
Source => https://www.fwi.co.uk/machinery/4x4s/br ... o1HO-MH_ic
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re: IBEX F8
Il est sorti il y a déjà quelques années, je crois.
http://www.ibexf8.com/pages/gallery-render.html
- yano
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re: IBEX F8
Grandieukilévilain ça doit être anglais
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re: IBEX F8
Certes oui mais.... J'ADOOOOOOORE , du bon 4x4CG a écrit :NEW Ibex F8 avec Foers Engineering ... j'aime bien.
Source => https://www.fwi.co.uk/machinery/4x4s/br ... o1HO-MH_ic
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Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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re: IBEX F8
Oui c'est anglais.yano a écrit :C’est un croisement aro-umm ?
Grandieukilévilain ça doit être anglais
Le fait est que Foers qui fabrique l'Ibex est une toute petite entreprise familiale et qu'ils font tout en tôle pliée.
C'est pour ça que c'est très très anguleux (je n'ai pas dit angulaid)
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re: IBEX F8
Sire......... yes it is i guess..mais.... marvelous 4 by 4 isn't ityano a écrit :C’est un croisement aro-umm ?
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re: IBEX F8
Le Def a été la mule mais le châssis était incapable de supporter le système de treuil central (vector winch).Le Suricate a écrit :Ben, à la base, les Ibex étaient des kit cars faits à partir de vieux Defender
Donc châssis perso, carrosserie perso, intérieur perso.
En moteur, ils mettent ce que tu veux (dès lors qu'il y a une adaptation possible sur la BV - ils sont capables d'adapter beaucoup de choses).
Il reste éventuellement la BT et les ponts d'un Def tdi/V8 (ou disco de la même époque).
Mais là aussi ils sont capables de faire un peu tout, ils sortent régulièrement des 6x6 pour les pompiers/secours.
Ca fait chier mais le meilleur moyen de voir ce qu'ils savent faire (le fils a repris la boite au père) c'est leur page Facebook.
https://www.facebook.com/ibexvehicles
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"[/size]