Roulements AV HDJ 100
Modérateurs : cedricfred, Pat
- wildbear
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re: Roulements AV HDJ 100
En plus d’être rabattues des 2 cotés, il faut faire attention a ce que les ailettes de la rondelle étoiles soient rabattus de manière à empêcher le desserrage.
L'ergot central doit être en excellent état (d'ou la bonne idée d'une rondelle neuve à chaque démontage), puis choisir le sens de rabattage.
Chaque ailette est confrontée à 2 facettes d’écrou, (écrou et contre écrou) choisir le sens de pliage ou elle se trouvera entre le milieu et la partie droite de la facette.
Ce qui est à gauche du centre ne bloque rien et l’extrémité droite bloque plus que le centre.
Selon la position finale des 2 écrous, le choix est évident, dés fois il l'est moins et la facilité pousse à faire le mauvais
Sans un sous mais plus riche qu'avant...
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- wildbear
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re: Roulements AV HDJ 100
Sans un sous mais plus riche qu'avant...
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re: Roulements AV HDJ 100
Au remontage il faut bien gaver le joint spi et le roulement de graisse. Je n’ai jamais trouvé l’ustensile Qui permet de le faire efficacement
Pour ma part j’ai décapé chaque rondelle conique avant remontage avec de la graisse au cuivre. Ça facilite un éventuel re démontage par la suite.
Je me suis lancé dans l’aventure sans rien y connaître. Je vais trouver une vidéo sur un site américain qui expliquait bien la procédure. Ça m’a paru facile et finalement comme tu dis ca l’est relativement.
Pense malgré tout dans quelques centaines de kilomètres à revérifier ton jeu car parfois on a tendance à pas serrer suffisamment le roulement
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- wildbear
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re: Roulements AV HDJ 100
J'ai même démonté des vis et des boulons en préventifs pour les enduires
Sans un sous mais plus riche qu'avant...
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re: Roulements AV HDJ 100
Je fais même ça sur ma ligne d’échappements c’est pour dire
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