Vouuuuuuuuuuuuuuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiyano a écrit :zukiste un jour ... zukiste toujours
INOX et AK
Modérateur : romainletu
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re: INOX et AK
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re: INOX et AK
Et comment tu vas faire maintenant pour régler la distance conique [emoji3061]Victor.M a écrit :De rien, c'est le principe des forums, partager son savoir et ses outils, bonne lecture
Pour la bouillasse !! pas avant le printemps, si tout vas bien
Mr Stratapouet, il me faut une adresse mail pour envoyer le manuel
Le pont arrière est prêt pour aller au sablage demain, je l'ai vidé, mis une plaque a chaque extrémité, un bout de plastique tourné au bon diamètre dans le nez et une vis avec un chiffon en force dans la mise a l'air
[ATTACH=CONFIG]132514[/ATTACH]
est ce que l'un de vous a la liste avec les références des roulements du nez de pont ???je vais lui faire une petite révision, maintenant que j'ai le manuel [emoji38]
[ATTACH=CONFIG]132515[/ATTACH]
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re: INOX et AK
je n'ai jamais roulé avec ce pont ,(il vient d'une épave) le croisillon de l'arbre de transmission au niveau du nez avait un jeu énorme a la limite de la casse ou du blocage et je crois que le nez en avait pris un coup aussi
Je devais relever quoi comme cote ??? avant de démonter
pour Stiphan : je n'ai pas encore sortie les cages extérieure des roulements du nez
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re: INOX et AK
Bonsoir Victor, nickel pour moi aussi, encore mercijul91 a écrit :Comme dirait un pote à moi " ouah c'est beau ... Fou moi ca dans la bouillasse maintenant !!! "
PS: J'ai bien récupéré les 2 fichiers sur wetransfer en francais . Encore merci !
Fred
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Bien reçus pour moi, merci encore
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re: INOX et AK
je cherche toujours le diamètre et le pas du filetage des étriers
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re: INOX et AK
re: INOX et AK
tu fais un tour d'écrou et tu mesures la distance parcourue et ça te donnera le passtratapouet a écrit :Bonsoir Victor,
Bien reçus pour moi, merci encore
ce qui est sur c'est que c'est un pas fin