A ta place je prendrais sûrement l’alu. En 3 mm c’est déjà très robuste, c’est beaucoup moins lourd que l’acier, ça ne rouille pas, ça se laque bien, ça se travaile bien aussi si tu veux modifier quelque chose un jour...
A ta place je prendrais sûrement l’alu. En 3 mm c’est déjà très robuste, c’est beaucoup moins lourd que l’acier, ça ne rouille pas, ça se laque bien, ça se travaile bien aussi si tu veux modifier quelque chose un jour...
J’emmerde les gens!
Jeep grand cherokee WH 3.0 CRD 2006, stock
Jeep Cherokee XJ 2.5td 2000, +3" et pneus 31/10.5/r15
Ex WJ 4.7 v8 2001, ex WH 3.0 crd 2005, ex WJ 4.7 v8 1999, ex BMW X5 3.0da 2001
Ouep sauf que mon copain soudeur avec que je m'arrange ne soude pas l'Aluminium :/ Du coup faut que j'en trouve un, mais que je devrais évidement payéEnvoyé par julienwj4.7
A ta place je prendrais sûrement l’alu. En 3 mm c’est déjà très robuste, c’est beaucoup moins lourd que l’acier, ça ne rouille pas, ça se laque bien, ça se travaile bien aussi si tu veux modifier quelque chose un jour...
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Vu comme ça evidemment...Ouep sauf que mon copain soudeur avec que je m'arrange ne soude pas l'Aluminium :/ Du coup faut que j'en trouve un, mais que je devrais évidement payé
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Ex WJ 4.7 v8 2001, ex WH 3.0 crd 2005, ex WJ 4.7 v8 1999, ex BMW X5 3.0da 2001
Vu comme ça evidemment...
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Si tu fais en inox ça peut être une bonne idée, c’est chiant à percer l’inox
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Ex WJ 4.7 v8 2001, ex WH 3.0 crd 2005, ex WJ 4.7 v8 1999, ex BMW X5 3.0da 2001
Jsuis pas encore décidé de ce côtéSi tu fais en inox ça peut être une bonne idée, c’est chiant à percer l’inox
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Tu vas pouvoir lever la jeep par la galerieJsuis pas encore décidé de ce côté
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Il restera les supports, tout le reste aura été boufféTu vas pouvoir lever la jeep par la galerie
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Il restera les supports, tout le reste aura été bouffé
J’emmerde les gens!
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Bon quelques modification plus tard, je tombe en Inox 304L à 242€ livré avec un poids pour la paire de rails à 14,7kg...
Pour résumer :
- Boulonnage au toit avec douze boulon M10, galerie fixé en 12 points par deux boulon M5.
- Place pour fixation et câblage de deux Barre LED 180mm avec interrupteur extérieur (Image 1)
- Place a l'avant entre barre pour placer des fixations en 3 points M5 pour placer des plateaux Caméra / Appareil photo, ou bien rack avec un angle pour poser des Maxtrax à la manière d'un saute vent (Image 3)
- Perçage à l'avant pour positionner un saute vent sous galerie boulonner en 4 points en M5 (Image 3)
- Possibilité de sangler tout le long des rails entre les espaces de galerie
- Possibilité d'y sangler des barres / tubes face intérieur
Ça devrait laisser pas mal de possibilité
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